专家观点:十字形地铁线路尽快建设
2016-12-11
（原标题：专家观点:十字形地铁线路尽快建设）
8日,来自全国的交通、规划专家给CBD交通规划支招,多位专家提出,CBD交通规划落地,需要整合多方资源。
“规划落地后期的整合工作非常大。”天津城市规划设计研究院交通所总工程师阴炳成建议,从国内城市CBD建设经验看,基本都是先建设轨道交通,像济南中央商务区和高新区会有很强的交通需要,中间十字形地铁线路要尽快启动建设。广东省城乡规划设计研究院教授级高级规划师熊晓东提出建议,CBD内规划了8条BRT线路,走专用车道,同时除了解放东路外,BRT均设置中央站台。“这对道路资源的占用比较大,如果线网重复多,车比较长,需考虑停车问题。中央站台也会形成视觉干扰,可考虑常规公交。”
华东建筑设计研究总院总建筑师黄秋平表示,像新加坡乘公共交通,从家到办公室,不受风雨干扰。“CBD交通设计上应更人性化。”清华大学交通研究所所长史其信说,“规划落地部门要协同也要创新。”公交优先是重点,城市建设和交通发展进步很大,但重视的是“大尺度”“以车为主”,忽视了路网密度和人为需求。可持续发展和绿色出行新模式下,更需公交的先导地位。本报记者孟燕王皇
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本文来源：大众网-齐鲁晚报
