首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
石济客专铁路建设工程槐荫段实现全线贯通
2016-12-22
(原标题:石济客专铁路建设工程槐荫段实现全线贯通)
齐鲁晚报12月21日讯(记者于悦)近日,随着最后一片箱梁铺装到位,石济客专铁路建设工程槐荫段实现全线贯通。石济客运专线建设中,槐荫区承担的是济南西联络线工程,线路长度5.07公里,自2014年3月工程启动,涉及该区的美里湖、兴福、吴家堡三个办事处,需提供永久征地180亩,临时用地37亩,需拆迁集体村民165户,拆迁面积87173.32平方米。在全市实现了率先完成了征地拆迁和全线贯通。槐荫段的全线贯通也为石济客专铁路2017年通过济南西站按时实现通车奠定了坚实基矗
据了解,石济客运专线横贯我国华北地区,西连石太客运专线,东接济青高铁,是国家规划“四横四纵”快速客运网主骨架的重要组成部分,对构筑华北地区快速客运通道、完善快速客运网结构等方面具有重大意义。石济客专起自石家庄市,沿途经衡水市、沧州市、德州市,终至济南市,预计2017年底建成通车,按照设计,石济铁路客运专线通车后,从济南至石家庄的高铁列车运行时间将缩短至80分钟。
(原标题:石济客专铁路建设工程槐荫段实现全线贯通)
本文来源:大众网-齐鲁晚报
上一篇:
德力西新疆交通运输集团股份有限公司首次公开发行股票发行公告
下一篇:
11月份全国铁路货运量增长13.9%连续4个月正增长
延伸阅读:
·
石济客专黄河大桥效果图:公路桥双向6车道
·
石济客专济南黄河大桥首榀滑道梁吊装 2017年通车
·
石济客专计划2017年9月通车
·
石济客专跨黄河大桥建设开局顺利
·
衡水石济客专衡景特大桥昨日架设首孔箱梁
·
石济客专黄河公铁两用桥最后“技术瓶颈”被攻克
·
市委书记:加快石济客专及石家庄轨道交通建设
·
石济客专黄河大桥完成刚性悬索加劲弦拼装
·
石济客专济南黄河公铁两用桥主体完工全长14公里
·
石济客专济南黄河公铁两用桥主梁完工
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号