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重庆秀山至贵州松桃高速公路建成通车

2016-12-24　

        

        12月23日，重庆秀山至贵州松桃高速公路通车鲁诗勤摄

        重庆秀山至贵州松桃高速公路的一段鲁诗勤摄

        12月23日，重庆秀山至贵州松桃高速公路通车仪式，在秀松高速公路主线收费站举行。市交委总工程师李关寿出席通车慰问活动，并宣布建成通车。

        秀松高速公路是我市新1000公里高速公路建设计划中的一条，系G65包茂（渝湘）高速与G56杭瑞高速的重要连接线。该项目采劝BOT+EPC”模式建设，概算投资21.38亿元，经过艰苦奋战的30个月建设施工，全长48公里（重庆境内30.5公里、贵州境内17.5公里），路幅宽度24.5米，双向四车道，设计时速80公里。重庆段共有大中型桥梁22座、隧道4座、互通立交3处、收费站3个（秀山南、梅江、S63秀山收费站）、服务区1对，重庆段途经官庄镇、中和街道、平凯街道、梅江镇17个村居59个组。秀松高速的建设通车，不仅我市新增一条出省通道，更将成为渝湘黔打造旅游金三角的快速通道。秀山边城、湖南凤凰、贵州梵净山将形成新的旅游环线，秀山至凤凰1.5小时到达，秀山至梵净山2小时到达。届时，游客到秀山将可以彻底实现“一脚踏三时。秀松高速是秀山第二条高速通道，一方面极大地缩短了与黔东北间和周边城市的时空距离，更好地承接周边城市对秀山的辐射和带动效应；另一方面将极大地增强秀山对周边区县的辐射功能，促进人流、物流、资金流、信息流向秀山集聚。同时，还增强沿线乡镇经济活力、改变城乡二元经济结构、带动相关产业发展，极大地推进以“大交通、大物流、大市尝大产业”为主的县域经济发展。中铁建重庆投资公司党委书记陈涛、总经理王中岐，重庆高速集团副总经理李海鹰、秀山县政府副县长王兵等出席通车慰问活动。（中铁建重庆投资有限公司、秀山报供稿）

        

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