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湖北加快构建长江黄金水道综合立体交通走廊
2017-01-13
(原标题:湖北加快构建长江黄金水道综合立体交通走廊)
中新社武汉1月12日电(梁婷高斌)湖北将加快构建长江黄金水道综合立体交通走廊,构筑综合交通运输体系。2017年湖北省交通运输工作会议12日在武汉召开,湖北省交通运输厅厅长何光中如是表示。
据介绍,2016年,湖北完成公路水路固定资产投资1010亿元(人民币,下同),其中港航66.5亿元,物流站场132.6亿元;该省已建、在建高速公路总规模达到7105公里;目前有白洋、石首等9座长江大桥在建,创历史之最。
“2017年湖北将以加快构建长江黄金水道综合立体交通走廊为重点,突出抓好综合交通运输体系建设。”何光中认为,实现上述目标,要加快武汉长江中游航运中心建设;推进相关工程,推动汉江河口三期、碾盘山枢纽等主体工程实质性开工。
针对现存各种运输方式衔接不畅、效率不高这一问题,何光中认为,应大力发展多式联运。不仅要支持多式联运枢纽站尝集疏运体系建设,还应加快运输装备升级改造,推广应用集装箱、厢式半挂车等标准化运载单元。推进武汉市“‘一带一路’建设、长江经济带战略”集装箱铁水联运示范工程建设,推进“沪汉蓉”“武汉西安”“襄阳宁波”班列发展。
在优化综合运输体系方面,何光中介绍,该省将重点协调推进综合客运枢纽、城市货运集疏运中心等项目建设;加强交通综合体研究,推进客运、货运等交通综合体建设。
湖北地处中国中部地区,在国家综合运输体系中承担着重要枢纽作用。武汉被定位为长江中游航运中心核心功能区。根据规划,到2020年,武汉长江中游航运中心要基本形成2000公里的“一主三江一网四支”长江中游高等级航道网、5500公里的“五纵三横”铁路网、7500公里的“九纵五横三环”高速公路网,基本形成“铁水公空管”互联互通的港口集群;长江中游主航道船舶总运力达到1000万载重吨,万吨级货轮常年通达武汉;港口年吞吐能力突破4亿吨,集装箱年吞吐能力突破500万标箱。(完)
(原标题:湖北加快构建长江黄金水道综合立体交通走廊)
本文来源:中国新闻网
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