交通运输部安徽省人民政府关于马鞍山港总体规划（2016—2030年）的批复
2017-02-06
交通运输部安徽省人民政府关于马鞍山港总体规划（2016—2030年）的批复
马鞍山市人民政府：
《马鞍山市人民政府关于批准马鞍山港总体规划（修订）的函》（马政函〔2016〕74号）收悉。经研究，原则同意《马鞍山港总体规划（2016—2030年）》（以下简称《规划》）。现就《规划》的主要内容批复如下：
一、《规划》包括马鞍山市行政区划内的长江港口和裕溪河、姑溪河、运粮河、黄池河、青山河、滁河、驷马山干渠、得胜河等主要支流港口。
二、马鞍山港是全国内河主要港口和区域综合运输枢纽的重要组成部分，是皖江城市带承接产业转移的重要支撑，是马鞍山市对接长江经济带、融入长三角城市群和实现经济社会发展的重要依托，是以铁矿石、钢铁、煤炭、集装箱运输为主，兼顾旅游客运的综合性港口。
三、同意《规划》提出的港口岸线利用规划，规划港口岸线57.145千米，其中已开发利用17.17千米。
（一）长江岸线。
共规划港口岸线30.435千米，其中已开发利用15.4千米。
左岸：
中洋造船厂至鑫泰特种钢业有限公司码头，自然岸线长1600米，规划为港口岸线，已开发利用。
马鞍山长江公路大桥下游750米至姥下河水厂一级保护区上界，自然岸线长250米，规划为港口岸线。
姥下河水厂一级保护区下界至得胜河口上游1800米，自然岸线长7500米，除太阳河口、新河口口门、规划九华山路过江隧道保护区占用1100米岸线外，其余6400米规划为港口岸线，其中已开发利用435米。
安格水务水厂取水口下游750米至1000米，自然岸线长250米，规划为港口岸线。
卜集水厂取水口下游200米至2100米，自然岸线长1900米，规划为港口岸线。
石跋河口上游1730米至石跋河口，自然岸线长1730米，规划为港口岸线，其中已开发利用680米。
石跋河口下游1500米至2500米，自然岸线长1000米，规划为港口岸线。
驻马河口上游1700米至驻马河口，自然岸线长1700米，规划为港口岸线。
右岸：
马鞍山三电厂大件码头上游260米至双摆渡排灌站，自然岸线长1760米，规划为港口岸线，其中已开发利用1500米。
双摆渡排灌站下游2250米至金柱塔，自然岸线长1650米，规划为港口岸线，已开发利用。
太平府水道马鞍山港口(集团)有限责任公司码头至马鞍山长江公路大桥上游1600米，自然岸线长约3000米，规划为港口岸线，已开发利用。
锁溪河口上游260米至锁溪河口下游200米，自然岸线长510米，除锁溪河口占用50米岸线外，其余460米规划为港口岸线。
薛家洼下游300米至马鞍山水上公安码头，自然岸线长1400米，规划为港口岸线。
马鞍山水上公安码头至马鞍山钢铁股份有限公司3号泊位，自然岸线长4700米，除马鞍山一电厂取水口占用岸线285米外，其余4415米规划为港口岸线，已开发利用。
马鞍山钢铁股份有限公司3号泊位至马鞍山四水厂取水口一级保护区上界，自然岸线长950米，除马鞍山二电厂取水口占用330米岸线外，其余620米规划为港口岸线，已开发利用。
马和汽渡至慈湖河口，自然岸线1350米，规划为港口岸线，已开发利用。
江心洲：
江心洲左汊右岸马鞍山长江公路大桥上游650米至1600米，自然岸线长950米，规划为港口岸线，其中已开发利用150米。
（二）长江支流岸线。
主要位于裕溪河、姑溪河、运粮河、黄池河、青山河、滁河、驷马山干渠、得胜河等支流航道上，共规划港口岸线26.71千米，其中已开发利用1.77千米。
四、同意将马鞍山港划分郑蒲、中心、乌江、太平府、采石矶、慈湖、江心洲、当涂、博望、和县、含山11个港区。郑蒲港区和中心港区是马鞍山港的主要港区，是马鞍山港发展和建设的重点，主要为马鞍山市经济发展、临港产业开发和皖北地区物资中转服务，郑蒲港区以集装箱、散货、件杂货运输为主，中心港区以铁矿石、钢铁、煤炭、集装箱运输为主。乌江、太平府、慈湖港区主要为地方经济发展和临港产业服务，以散货、件杂货、石油化工品运输为主。采石矶、江心洲港区主要为马鞍山市旅游产业发展服务，以旅游客运为主。当涂、博望、和县、含山4个支流港区主要为当地经济发展服务，以散货、件杂货运输为主。
五、原则同意《规划》对各港区水、陆域规划布置方案及港界的划分。
（一）港口水域。
马鞍山港长江水域上边界左岸为张家湾，右岸为杜家圩；下边界左岸为驻马河口，右岸为慈湖河口。
（二）锚地。
马鞍山港规划长江锚地6处。
（三）港口陆域。
1.郑蒲港区。主要作业区有西梁山作业区和郑蒲作业区。
（1）西梁山作业区，位于长江左岸中洋造船厂至鑫泰特种钢业有限公司码头之间，港口岸线长1600米，陆域纵深100～725米，规划陆域面积约65万平方米。
（2）郑蒲作业区，位于长江左岸马鞍山长江公路大桥下游750米至得胜河口上游1800米之间，港口岸线长6650米，陆域纵深1450～2233米，规划陆域面积约1200万平方米。
2.乌江港区。主要作业区有大黄洲作业区和乌江石跋河作业区。
（1）大黄洲作业区，位于长江左岸乌江水道安格水务水厂取水口下游750米至卜集水厂取水口下游2100米之间，港口岸线长2150米，陆域纵深600米，规划陆域面积约10万平方米。
（2）乌江石跋河作业区，位于长江左岸石跋河口上游1730米至驻马河口之间，港口岸线长4430米，陆域纵深200～654米，规划陆域面积约133万平方米。
3.太平府港区。位于太平府水道右岸马鞍山三电厂大件码头上游260米至马鞍山长江公路大桥上游1600米之间，港口岸线长6410米，其中马鞍山三电厂大件码头上游260米至马鞍山三电厂大件码头，港口岸线长260米，陆域纵深300米，规划陆域面积约8万平方米；马鞍山三电厂大件码头至双摆渡排灌站，港口岸线长1500米，规划陆域维持现有范围；双摆渡排灌站下游2250米至金柱塔，港口岸线长1650米，规划陆域维持现有范围；马鞍山港口(集团)有限责任公司码头至马鞍山长江公路大桥上游1600米，港口岸线长3000米，陆域纵深86～540米，规划陆域面积约100万平方米。
4.采石矶港区。位于长江右岸锁溪河口上游260米至锁溪河口下游200米之间，港口岸线长460米，陆域纵深200米，规划陆域面积约7万平方米。
5．中心港区。主要作业区有人头矶作业区和中心作业区。
（1）人头矶作业区，位于长江右岸薛家洼下游300米至马鞍山一电厂老码头之间，港口岸线长3300米，陆域纵深240～480米，规划陆域面积约65万平方米。
（2）中心作业区，位于长江右岸马鞍山一电厂老码头至马鞍山钢铁股份有限公司3号泊位之间，港口岸线长2800米，陆域纵深180～1140米，面积约137万平方米。
6.慈湖港区。位于长江右岸万能达发电有限公司1号泊位至慈湖河口之间，港口岸线长2300米，陆域纵深100～400米，面积约44万平方米。
7.江心洲港区。位于江心洲左汊右岸马鞍山长江公路大桥上游650米至1600米之间，港口岸线长950米，陆域纵深200米，规划陆域面积约16万平方米。
（四）长江支流港区。
马鞍山港规划长江支流的港区主要有当涂、博望、和县、含山港区，当涂港区主要包括护河、纪村、湖阳、太白、中沟、黄池、乌溪作业区。博望港区主要包括新农作业区。和县港区主要包括善厚、石杨、幸福桥、先锋、历阳作业区。含山港区主要包括运漕、东关、河刘、环峰作业区。
六、原则同意《规划》对到港船型的分析与预测，具体船型在港口建设项目前期工作中进一步论证确定。
七、原则同意《规划》提出的铁路、公路、内河航道等集疏运通道的规划方案，各集疏运通道的具体建设标准在建设项目工程可行性研究阶段确定，应重视铁路、高等级公路等疏港通道的衔接与建设。
八、《规划》提出的环境保护措施可行，在实施项目建设时，应按国家有关规定，开展建设项目环境影响评价工作。
九、马鞍山港总体规划是指导马鞍山港发展与建设、有效保护和合理利用港口岸线资源的依据。自本《规划》批复之日起，建设港口设施必须符合本《规划》。
十、马鞍山人民政府港口行政管理部门依据《港口法》负责执行本《规划》，并实施监督管理。
十一、调整或修订本《规划》，必须按规定程序报批。
交通运输部安徽省人民政府
2016年10月8日
