首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
秦滨高速埕口(鲁冀界)至沾化段施工图设计通过省交通运输厅批复
2017-02-07
近日,秦滨高速埕口(鲁冀界)至沾化段施工图设计通过省交通运输厅批复,下步将开展施工、监理招标工作。该项目起自无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁冀界,止于沾化县下洼镇王家村接荣乌高速,全长60.68公里,概算总投资61.23亿元,采用BOT建设模式建设。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,路基宽27米,设特大桥2座,大桥10座,中桥7座,互通式立交5处,分离立交7座,服务区1处、停车区1处、养护工区1处、监控通信分中心1处、匝道收费站4处,建设工期36个月。该项目的建设对进一步完善滨州市北部沿海高等级公路设施,优化“黄蓝两区”路网布局,增强京津冀城市群与济南省会城市群间联系,促进环渤海地区经济一体化发展,推进黄三角地区对接京津冀地区、实现协调融合发展具有重要意义。
上一篇:
国家铁路局发布《铁路信号设计规范》
下一篇:
海南省公路局官员陈求荣严重违纪被处分
延伸阅读:
·
秦滨高速埕口至沾化段项目申请报告通过国家发改委评审
·
秦滨高速埕口至沾化段项目获得国家核准
·
秦滨高速滨州段计划今年开工 2018年建成通车
·
秦滨高速公路埕口(鲁冀界)至沾化段初步设计通过省厅预
·
秦滨高速山东段无棣开建 直通沿海高速
·
[河北]省交通运输厅对高速道路独柱桥采取防倾覆措施
·
[浙江]云(和)景(宁)高速道路云和段开工建设
·
[海南]省委副书记、省长罗保铭出席海口-屯昌高速道路开工奠基仪式
·
[黑龙江]省委副书记、省长栗战书视察通河至方正的跨松花江大桥、哈尔滨至佳木
·
西安-武当高速道路贯通全程高速3小时即可游武当
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号