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西成高铁陕西段轨道全线铺通

2017-03-02　

        （原标题：西成高铁陕西段轨道全线铺通）

        

        

        

        

        本报讯（记者裴磊）昨日上午9时，随着西成高铁宁强南站站内最后一段钢轨铺设完毕，标志着我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线铺通，为今年年底前西成高铁全线开通运营奠定了坚实基矗

        据了解，西成高铁途经中国地理上最重要的南北分界线，地质地貌十分复杂，是全线设计、建设的难点和重点区域。

        西成高铁陕西段共有687.93公里正线铺轨、30.25公里站线铺轨和10个车站174组道岔铺设等工程任务。其中陕西境内段的轨道铺设任务极其严峻，要穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内的20座隧道组成的134公里的秦岭隧道群，还需克服长大坡道对机车牵引制动、牵引供电、运输安全等重要因素，其中长达45公里的25的长大坡道直接落差1100米，为全国之最、世界罕见。

        西成客专陕西公司采用了国内先进的WZ500型铺轨机组，运用“前拉后推、同步进行”的铺设方式，在保证动力的同时确保实现双层防溜保险。

        西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道，连接华北、西北、西南地区，贯通京津冀、太原、关中平原、成渝、滇中等城市群，计划今年年内开通运营。届时，西安至成都将形成3小时生活圈，极大地方便了两地群众的出行，对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。

        图为我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁陕西段正线、站线轨道全线铺通。（记者雷伟东摄）

        

        

        (原标题：西成高铁陕西段轨道全线铺通)

        本文来源：西安日报

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