南京长江大桥计划2018年底维修完成,要抢“天窗期”施工
2017-03-24
(原标题:南京长江大桥计划2018年底维修完成,要抢“天窗期”施工)
自2016年10月底封闭大修以来,南京长江大桥公路桥维修进展如何
3月23日下午,南京市交通运输局举行长江大桥维修情况通报会。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者获悉,经过近五个月的沟通、协调和建设,大桥维修改造工程初见成效,目前已基本完成人行道、路灯等附属设施的拆除。
此外,还完成了41%的沥青路面和水泥砼桥面铺装的拆除,完成了铁路防护棚架外侧平台搭建工作量的90%等等。累计完成项目投资约2亿元。
今年上半年,要完成引桥非涉铁段T梁的维修改造及部分正桥段棚架的搭设,9月30日前完成引桥段双曲拱桥改造和T梁桥改造、完成正桥段棚架搭设工作等。
中铁大桥局南京长江大桥公路桥维修改造工程项目经理张武表示,为确保施工安全和公路桥下方铁路的正常运营,搭设防护棚架必须在铁路运营“天窗期”进行。
“天窗期”在每周一到每周四的上午150分钟和下午150分钟,每天施工时间在5个小时左右。专为施工打造的棚架,可以承受两百公斤垂直两米的冲击。
南京市交通局通报称,大桥公路桥维修改造工计划于2018年12月底完工通车。
公开资料显示,南京长江大桥是第一座由中国自行设计、用自主材料建造的双层式公铁两用特大桥梁,于1968年正式投入使用,并成为南京的名片之一。
因长期超载、超负荷运营使用,导致桥体病害,结构安全和耐久性也出现了隐患。为此,南京长江大桥公路桥于2016年10月28日暂时封闭,实施维修改造。(原标题:南京长江大桥计划2018年底维修完成,要抢“天窗期”施工)
本文来源:澎湃新闻网