首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
京沈高铁京冀段控制性隧道工程贯通
2017-05-11
(原标题:京沈高铁京冀段控制性隧道工程贯通)
新华社石家庄5月6日电(齐中熙、高仕红)随着一声清脆的爆破声,由中国铁建十一局集团一公司承建的京沈高铁京冀段重点控制性工程——李家店隧道6日全线顺利贯通,为今年底京沈高铁河北段铺轨奠定坚实的基矗
中国铁建十一局集团一公司项目经理谭文介绍,李家店隧道位于河北省承德市兴隆县,全长6023米。自2014年开工以来,施工人员针对软弱围岩频遇断层、坍塌、岩爆等复杂地质和高风险特点,编制专项施工方案,推进标准化管理。同时组织科研小组进行科技攻关,探索并集成创新一系列隧道衬砌成套施工技术,并在全国铁路16家客专公司在建工程项目中推广应用。
京沈高铁是京哈高铁的重要组成部分。线路自北京铁路枢纽引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳、阜新市后接入沈阳站,全长698公里,设计时速350公里,预计2018年底具备开通条件。高铁通车后,北京至沈阳间的运行时间将缩短至2.5小时。(原标题:京沈高铁京冀段控制性隧道工程贯通)
本文来源:新华社新媒体专线
上一篇:
宝兰高铁即将贯通西安至兰州缩至3小时
下一篇:
京广铁路线上隧道养路人:孜孜不倦向往光明
延伸阅读:
·
京石高铁百米大桥合龙
·
京沪高铁大桥首次穿“防撞衣”
·
武汉“缩小版”桥梁亮相世博
·
京港高铁重型桥安全跨越京广铁路
·
长乐至平潭跨海大桥工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交桥成危桥
·
广青公路暨京安大桥等六项道路工程正式通车
·
南京两桥一路五一贯通
·
南京城西干道五月开工方案还是“桥改隧”
·
京港澳高速株洲西收费站互通桥维修
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号