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交通部每年与两三个“一带一路”沿线国家签运输协定

2017-05-16　

        记者从交通运输部获悉，我国已与“一带一路”沿线国家签署了16个国际双（多）边汽车运输协定，建立了12个运输部长级、事务级会谈机制。今年起，力争每年与2至3个“一带一路”沿线国家签署国际运输协定。

        国际道路运输作为落实“一带一路”倡议的先行官，是我国加强与周边国家经贸往来和人员交流的重要载体，是我国与周边国家互联互通建设的重要内容，也是促进区域协同和我国边境地区开发开放的重要抓手，对于推动我国构建开放型经济新体制、打造全方位对外开放新格局具有重要意义。

        自1991年中国政府与蒙古政府签订首个中外汽车运输协定以来，中国国际道路运输已走过了近26年的发展历程。这些年来中国与周边国家的国际道路运输持续稳定发展，基础设施不断完善，客货运量稳定增长，管理服务水平持续提升，部门协同配合更加顺畅，与“一带一路”沿线国家建立了良好的合作关系。

        目前，中国已与“一带一路”沿线国家签署了16个国际双（多）边汽车运输协定，建立了12个运输部长级、事务级会谈机制，基本形成了以沿边重点城市为中心、边境口岸为节点，覆盖沿边地区并向周边国家辐射的国际道路运输网络，开通国际道路客、货运输线路356条。截至2016年年底，我国在5个重点开发开放试验区、61个沿边国家级口岸、28个边境城市和17个边境经济合作区均已开展了国际道路运输业务。2016年国际客、货运量分别达到734万人次、4482多万吨。

        2016年11月22日，交通运输部联合外交部、国家发展改革委、公安部等七部委共同发布了《关于贯彻落实“一带一路”倡议加快推进国际道路运输便利化的意见》，提出到2020年，初步建成开放有序、现代高效的国际道路运输体系，便利化水平显著提高。

        下一步，我们将继续秉承共商共建共享和互利共赢的原则，以促进同周边国家的经贸往来和沿边地区经济社会发展为动力，以提高国际道路运输便利化为目标，加强顶层设计，加快构建开放互联、高效有序的现代化国际道路运输体系，提升互联互通水平和服务能力，优化发展环境，创新体制机制，加大资金投入，促进国际道路运输提质增效升级，与“一带一路”沿线更多国家签署双边多边协定，开通更多的国际道路运输线路。

        从2017年起，我们力争每年与2至3个“一带一路”沿线国家签署国际运输协定，与更多的沿线国家开展国际运输交流与合作。用国际运输这条纽带将沿线国家连接在一起，形成命运共同体。

        

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