首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
我国发布铁路集装箱多式联运“十三五”规划
2017-06-02
(原标题:我国发布铁路集装箱多式联运“十三五”规划)
近日,国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司联合印发《“十三五”铁路集装箱多式联运发展规划》(简称《规划》),预计到2020年,中国集装箱运量达到铁路货运量20%左右,其中,集装箱铁水联运量年均增长10%以上,中欧班列年开行5000列左右。
根据《规划》,“十三五”期间,我国将提升传统运输通道能力,研究构建北京—天津—沈阳—哈尔滨、北京—上海等双层集装箱运输通道,有序推进面向全球、连接内陆的国际运输通道建设;优化集装箱场站布局,强化枢纽衔接配套,加快推进上海、宁波舟山、广州等港口疏港铁路建设;推进内陆港建设,打造完整的国际联运和铁水联运系统,促进一体化通关。同时,强化多式联运组织衔接,加强铁水联运衔接,优化公铁联运模式,完善集装箱供需体系,加强运输时效性管理。此外,我国将加强物联网、云计算、大数据等技术应用,建立铁水联运信息共享机制,打造“互联网+”服务模式,研究开发面向客户的多样化信息服务产品。
(原标题:我国发布铁路集装箱多式联运“十三五”规划)
本文来源:舜网-济南日报
上一篇:
江苏省今年有望追加30亿元投入铁路建设
下一篇:
广西壮族自治区发展改革委组织召开综合交通枢纽规划建设座谈会
延伸阅读:
·
我国首座跨海公路铁路大桥开始主体施工
·
我国西南地区最长城市地下立交隧道通车
·
我国在建高铁最长隧道平导提前半年贯通
·
铁路投资近2000亿下半年或达6000亿
·
我国将力促国际道路运输互联互通
·
我国北斗系统精确度达10米
·
我国对工程机械市场需求将超8000亿
·
我国将建设“四纵四横”高速公路充电网络
·
我国首条地方投资高速铁路济青高铁计划下半年开建
·
我国民航去年平均放行准点率为65.44%
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号