世界交通运输大会开展桥梁国家工程研究中心专场活动
2017-06-05
本网讯6月4日，世界交通运输大会——桥梁发展论坛在河北省固安县开展桥梁国家工程研究中心专场活动。此次活动对桥梁技术发展方向以及协同创新平台运作机制深入探讨，并提出组建创新战略联盟构想。国家发改委、交通运输部、中国交通建设集团有限公司、固安县政府相关人员出席，11名中国工程院院士、2名全国设计大师及多位国内外知名桥梁专家参加。
据悉，“中国桥梁”已经成为中国交通基础设施中最亮的一张名片，也成为了中国的一张国家名片。为此，本次世界交通运输大会专门设立了“桥梁发展论坛”，包括论坛研讨会及“桥梁国家工程研究中心专场活动”两部分。其中“专场活动”旨在展现桥梁国家工程研究中心建设情况及工作成果、谋划桥梁技术发展方向、筹备桥梁产业技术创新战略联盟，以提升我国在国际桥梁学术界的话语权，助力中国桥梁“走出去”战略的实施。
据介绍，桥梁国家工程研究中心成立于2012年，是国家发展改革委和交通运输部在桥梁领域布局的唯一的国家工程研究中心，是中国交通建设集团有限公司实施“创新驱动发展战略”的示范基地，是交通运输行业桥梁领域唯一的协同创新平台——长大桥梁建养一体化技术协同创新平台的牵头组建单位。该中心由中国交通建设集团有限公司主管，由中交公路规划设计院有限公司牵头并联合多家公司共同组建。该中心围绕国家和行业发展需求，建立了大跨度、大宽度、深水域及外海桥梁建设亟需的研发和工程化验证平台，重点开发水深大于50米桥梁深水基础设计与施工技术及装备、长大桥梁结构体系、关键结构设计与施工技术及装备、高效装配式桥梁设计与施工技术及装备、长大桥梁结构安全监测检测与风险评估技术及装备等，制定相关技术标准，推进国际合作与交流。该中心的建设和发展对提升我国桥梁技术的核心竞争力、推进“一带一路”等国家重大战略的实施、培养行业高层次人才、具有十分重要的意义！
桥梁国家工程研究中心拥有桥梁深水基础技术、桥梁结构体系与关键结构技术、桥梁结构安全监测检测与风险评估技术等3个研发验证平台和1个桥梁技术服务中心，配备结构实验室、材料实验室、基础实验室、岩土实验室、安全监测实验室、检测诊断实验室等6个大型专业实验室，实验室总面积11481m2。自主研发和采购集成了16台（套）具有国际领先水平的大型试验设备，包括：自主研发的大型桥梁深水基础三向静动力试验台（国内首台）、自主研发的桥面结构专用轮式滚动疲劳加载试验机（国内首台）、自主研发的桥梁结构减隔震装置静动力性能测试系统、自主研发的桥梁结构安全监测工程化开发验证系统（国内首套）、自主研发的深水基础自升式可移动施工平台性能测试系统（国内首台）等。上述设备已服务于国家863计划课题、国家国际科技合作专题、交通运输重大科技专项等科技项目，以及港珠澳大桥、深中通道、虎门二桥、巴拿马运河三桥、马尔代夫中马友谊大桥等国内外重大工程，有力支撑了“一带一路”等国家重大战略的实施。
下一步，该中心将面向国家战略需求，坚持问题与需求导向，以提升桥梁建养技术智能化水平、优化桥梁产业协同创新机制、培育高端桥梁技术人才队伍为主要任务。在提升“桥梁建养技术智能化水平”方面，开展桥梁智能建造技术、桥梁智能管养技术、桥梁建养一体化技术等“智能桥梁”技术研究。在“优化桥梁产业协同创新机制”方面，进一步“整合行业内部资源”，加强“交通运输行业”“长大桥梁建养一体化协同创新平台”建设；通过行业内部资源与行业外资源的深度融合，尽快组建“中国桥梁产业技术创新战略联盟”，提升我国桥梁产业的自主创新能力与产业化水平。在“培育高端桥梁技术人才队伍”方面：一是以研发为基础，培育“建养技术”与“智能技术”相互融合的“智能桥梁”创新团队。二是以交流为途径，通过“国内外培训”和“合作交流”等方式，提升工程中心人才的“国际视野”和“国际影响力”。
