麻涌东江大桥扩建将加速
2017-06-14
（原标题：麻涌东江大桥扩建将加速）
广州市政协主席刘悦伦一行在华阳湖现场考察。广州市政协供图
实现两地的互联互通首先是基础设施上的互联互通，包括轨道交通、地铁、城际轨道等；也包括科技和产业、环境保护和政府公共服务等多方面。
———广州市政协主席刘悦伦
东莞正大力实施园区统筹片区联动协调发展战略。其中，水乡新城、滨海两大片区将着力对接广州，特别是南沙自贸区的发展和辐射。
———东莞市委副书记、市长梁维东
南都讯记者尹来广州东莞要加快东江大桥扩建工程，解决穗莞合作的“交通瓶颈”问题。昨天，广州东莞互联互通、发挥枢纽服务功能对接交流会在东莞举行，会议重点围绕两市在交通、产业、环保、政务服务等方面的合作和发展，进行了深入交流和精准对接。
水乡新城、滨海两大片区将着力对接广州
此次交流会组织了穗莞两市部分政府部门和企业家代表，围绕两市在交通、产业、环保、政务服务等方面的合作和发展，进行深入交流和精准对接。广州市政协主席刘悦伦和东莞市委副书记、市长梁维东出席交流会并发表讲话。
“当今社会是开放型的经济体系，任何一种关起门来搞经济的做法都不符合历史潮流。”刘悦伦表示，加强两地互联互通、全面融合，是贯彻落实习近平总书记重要批示精神和省第十二次党代会精神的实际举措，也是推进粤港澳大湾区城市群建设的客观需要。
梁维东表示，交流会首站设在东莞，体现了广州“老大哥”对穗莞合作的重视。穗莞两市可在原有合作基础上，建立健全更加长效的合作机制，在基础设施建设方面加强沟通协调，以打造广深科技创新走廊为契机，大力深化创新资源合作，提升自主创新水平。“东莞正大力实施园区统筹片区联动协调发展战略。其中，水乡新城、滨海两大片区将着力对接广州，特别是南沙自贸区的发展和辐射。”
“现场会”协调东江大桥扩建工程
在现场交流会之前，昨天上午，刘悦伦一行还到东莞麻涌镇东江大桥进行现场考察。
“我个人在开发区工作了15年，就在东莞旁边，可以说见证了东莞的发展历程。”刘悦伦说，当天再到麻涌考察，可以用“震撼”两个字形容自己的感受。“(麻涌)过去是个老的工业区，有大量的传统产业，今天的麻涌改造了20平方公里的华阳湖，成了水质达到三类水标准的水乡，成为环境治理的典范，也促进了周边产业的提升。”他表示，实现两地的互联互通首先是基础设施上的互联互通，包括轨道交通、地铁、城际轨道等；也包括科技和产业、环境保护和政府公共服务等多方面。在视察过程中，他了解到，在麻涌新沙工业园区与广州开发区东江大桥之间，有一条5公里的道路。该道路路况很差，且仅为双向两车道，堵车是家常便饭。同时，这条道路也是水乡区域对接广州的主要普通道路，承载着东莞水乡对接广州的功能。“如果东江大桥能拓宽成6-8车道，这就是一条GDP之桥，会给穗莞都带来巨大的经济效益。”现场介绍情况的有关负责人表示，当前工程面临的主要问题是资金问题。
刘悦伦当场致电相关负责部门，要求协调加快东江大桥扩建工程落实，解决穗莞合作的“交通瓶颈”问题。
穗莞要打造“一小时交通圈”
“东莞与广州相邻的镇街有8个，去年，两市将5个高速公路项目、3个地方道路项目，共8个跨界公路项目纳入了穗莞两市联席会议确定的重点事项推进中。”东莞市交通运输局有关负责人表示，其中2个正式动工，分别是虎门二桥和花莞高速，其他6项正在开展前期工作，其中麻涌东江大桥扩建、新槎大桥因为涉及与广州市协调的问题进展较慢。
“接下来，我们将进一步加强与广州交通部门的沟通配合，增加连接两市的跨珠江、东江主干道，进一步完善穗莞两市路网对接，提升两市交通一体化水平，形成一小时交通圈。”该负责人表示。
交流会现场，还有两地不少政府部门和企业代表现场交流了对互联互通的需求和体会。广东省机场管理集团有限公司副总经理马心航表示，东莞是白云机场最重要的异地客源地。“白云机场计划近期在东莞虎门镇等4个地方设立新的异地候机楼，增设两个远程货运站，让白云机场就是东莞的机常”
广州铁路集团总工程师王华则带着具体问题来到现常“目前在东莞规划新建的石龙集装箱办理站、石龙货场等已批复可研，还请地方政府对后期建设工作给予支持。”
东莞港务集团有限公司有关负责人也现场提出建议，能否在东莞港附近、南沙港上游的沙角等区域，允许东莞港享有其中2个锚地的使用权，以缓解锚地紧张对东莞港港口产生的影响。
(原标题：麻涌东江大桥扩建将加速)
本文来源：南方都市报
