首页 > 路桥资讯 > 正文

我国自主研发隧道掘进机首次走出国门

2017-07-10　

        （原标题：我国自主研发隧道掘进机首次走出国门）

        中国经济网青岛7月7日电记者刘成、通讯员刘承智报道：出口菲律宾的隧道掘进机下线仪式，7月7日在青岛高新区中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司举行。该套设备是该公司首次将自主研发、设计制造的隧道掘进机产品送出国门，将在解决马尼拉地区水资源紧张问题的ANGAT项目中使用。

        工人们正在对隧道掘进机做最后的调试（摄影：刘承智）

        下线仪式上，菲方项目代表介绍说，菲律宾ANGAT项目是为了解决马尼拉地区水资源紧张问题而投资兴建的大型引水工程，工程全长6400米，施工工期46个月。为了安全高效完成隧道建设，菲律宾公司经详细考察，决定采用机械掘进工法设计，通过对中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司设计研发、零部件采购、工厂组装到施工现场的详细考察，于今年2月签订了设备订购合同。

        据悉，该型号隧道掘进机采用高耐磨材料提高刀盘的耐磨性能，根据不同岩层“软硬通吃”，能够很多地解决开挖沿线的地质复杂等难题，且效率更高，是人工开挖效率的6-8倍。中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司董事长兼总经理陈凡表示，在菲律宾ANGAT引水项目中，公司做了大量的尝试和创新，将隧道掘进机尺寸修改为4.94米，更符合项目实地情况，并在行业内创纪录的实现一个月内完成组装调试验收，在设计生产过程中还取得多项突破。据了解，这是我国首次将自主研发、设计制造的隧道掘进机产品送出国门。

        中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司是中船重工武船集团下属的专门从事隧道掘进机设计建造和施工的企业，成立仅6年就在技术引进、产品研发设计、设备建造、工程管理等方面均取得了长足的发展和进步，研发建造的6.3米DSUC型双护盾硬岩掘进机是该机型在中国首次应用于地铁掘进，达到了世界先进水平。目前已经为青岛地铁二号线建造了4台TBM和1台EPB，累计掘进13公里无安全质量事故，圆满完成了青岛地铁一号线的掘进任务。2017年还将为青岛地铁一号线提供20台隧道掘进机，产值将达到14亿元。

        据悉，中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司以此作为东南市场的突破口，目前正在与马来西亚、泰国等国进行项目接触，积极推进产品国际化。

        （责任编辑：符仲明）

        本文来源：中国经济网

上一篇：中国高铁跻身新“四大发明”遍及四大洲20余国
下一篇：新型动车组即将投入西成铁路