地铁阳逻线左线隧道贯通
2017-07-17
昨日上午，地铁阳逻线（21号线）朱家河站盾构井内，一台盾构机缓缓钻出，标志着该线隧道区间左线全线贯通。这也让阳逻线离年底通车的目标，又近了一步。
据介绍，昨日贯通的幸福湾站—朱家河站区间（幸朱区间），全长2158米，是阳逻线最长最难的地下区间。该区间下穿合武、京广铁路，在朱家河河底斜穿600米，还要穿越岩溶、全断面硬岩等5种复杂地层，堪称“地质博物馆”。
武汉地铁集团幸朱区间盾构二级项目经理黄家兴说，幸朱区间最大的难点在于穿越500米长硬度堪比花岗岩的硬岩区，盾构机刀盘每转一圈只能前进4毫米左右，且刀具磨损严重。穿越500米硬岩区共花费2个月的时间，盾构机更换了200多把刀具。
据介绍，阳逻线全长35.02公里，设站16座,车站主体结构已全部封顶，各站正有序进行装修和附属结构的施工。目前阳逻线仅剩幸朱区间右线隧道约600米尚未挖通，预计将于8月中旬实现阳逻线全线贯通。
