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龙桥特大桥缆索吊机的安全管理
2017-11-13 
   1 概述

   龙桥特大桥为中铁大桥局股份有限公司湖北恩来恩黔高速公路第六合同段项目全标段的控制性工程之一,主桥为268m上承式钢管混凝土桁架拱桥,变截面悬链线无铰拱,矢跨比f=1/5,矢高53.6m,拱轴系数m=1.5。其主桥采用缆索吊机吊装+扣塔悬臂扣挂的总体方案进行施工。跨两岸设一座主跨425m,额定吊重80t的横移式缆索吊机作为主拱圈节段、拱圈横撑、拱圈X撑、拱上立柱、立柱顶帽梁、预制拱上空心板梁的吊装设备。

   缆索吊机由于其具有载荷多变、机构复杂、结构庞大等特点,所以安全风险高,管理难度大,并且一旦发生安全事故,将带来极大的损失。因此有必要结合具体的工程实践总结其安全管理的一般规律。

   2 危险源的辨识与评价

   由于施工变化大,不安全因素随着施工环境以及工程进度的变化而变化,因此事先做好危险源的辨识与评价对后续开展安全管理工作有着极强的指导意义。在施工中导致事故发生的原因大致可以分为人的不安全行为,物的不安全状态和管理的缺陷这三个方面,因此下面将从这三个方面来总结和归纳缆索吊机施工过程中的主要风险点。

   2.1 人的不安全行为

   缆索吊机属于国家管控的大型特种设备,对设计制造、安装(拆卸)单位及其主要作业人员都有相应资质要求。同时缆索吊机的运行对操作司机与主要作业人员的各方面技能都有较高的要求,如果相关操作人员对设备性能不熟悉,未掌握设备操作技巧极易违章操作造成事故。另外缆索吊机具有辐射范围广的特点,以龙桥吊装施工为例,施工作业人员分布在恩施与黔江两侧的卷扬机操作台、吊装平台等多个工点上,如果通讯指挥不畅通,极容易诱发事故。

   2.2 物的不安全状态

   缆索吊机是极特殊的施工设备,其中塔架基础和锚碇为土建部分,如果其设计与施工存在缺陷,后期运行将存在极大的安全隐患。同时塔架的安装、缆索的锚固、载重小车、各滑轮组的安装、起重索、牵引索绳头的固定、卷扬机的选型以及底座的锚固安装等关键环节的安装质量都将影响缆索吊机后期是否能安全运行。

   2.3 管理方面的缺陷

   缆索吊机为非标特种设备,其设计、安装以及拆卸方案必须依据现场施工环境而定,所以对缆索吊机必须施行从设计、安装、试吊、使用、拆除的全过程管理,哪一个管理环节出现漏洞都将造成事故隐患。

   3 安全管理的主要防控措施

   针对缆索吊机安全隐患产生的原因:人的不安全行为,物的不安全状态和管理的缺陷,分别采取相应的防控措施,分述如下:

   3.1 严把上岗资格,搞好班前教育,落实责任制

   缆索吊机的作业人员均属于国家规定的特种设备作业人员,必须身体健康无任何禁忌性疾病,同时经过国家强制性的教育培训并考核合格取得特种设备操作资格证书后方可持证上岗。并根据施工进度情况对缆索吊机作业人员进行相应的有针对性的培训与交底。需要特别强调的是针对缆索吊机作业点分散,需要多人配合的特点,在培训交底中须特别强调作业人员在信号不明确的情况下严禁操作。

   在龙桥缆索吊机使用过程中,每天到达工地上班之前,利用大约五分钟时间,由现场施工负责人组织大家做好班前学习教育,并履行签字手续,作为安全管理文件存档。班前安全教育对预防事故发生取得了一定得效果。

   根据“管生产必须管安全”的原则,以缴纳安全风险抵押金的形式落实安全生产责任制,让安全管理责任制落到实处。

   3.2 把好进场关,落实安装过程检查签证制

   把好进场关,在进场前项目部设备管理部门就要求缆索吊机的安装单位提供缆索吊机主要构件以及零部件的技术文件如:质量证明文件、设备主要材料的材质证明书及复查检验报告、型式试验报告等。进场后对主要构件比如:钢丝绳进行目测检查,测量其直径偏差是否满足要求;查验卷扬机是否带有高低端制动且性能良好等,并按局设备管理标准化要求填好《设备进场检查表》、《设备交接记录表》等表格。

   拼装过程中,缆索吊机基础打砼前、缆索吊机后锚碇打砼前、缆索吊机缆塔拼装完后、缆索吊机后锚碇安装主索前、缆索吊机过主索前,项目部都要组织相关部门进行联合检查验收,并签字存档。

   3.3 全过程管理,不留死角

   设计环节:龙桥特大桥缆索吊机是委托局设计分公司设计的,在设计中考虑了各种施工工况,同时在塔顶及扣挂部位设置了施工平台和爬梯、栏杆等安全设施。设计完成后还组织了有关专家进行了评审。

   拼装环节:拼装前根据现场实际情况编制了详细的“拼装作业指导书”,并经局项目部总工程师组织评审通过后实施,对参与安装的全体作业人员进行了技术培训与交底,同时对塔架基础、塔架的各种构件、拼装用临时支撑结构办理检查验收签证,确认合格后方可进行拼装与安装。拼装过程中经常检查缆风绳是否均匀受力、临时锚碇是否可靠、临时支垫是否牢固;对塔架的垂直度经常检查、及时调整。拼装全过程都有指定的专人进行安全和质量监督。

   试吊环节:试吊前编制详细的试吊方案并对全体试吊人员进行技术交底,同时邀请当地技术监督部门参与试吊,以便取得当地技术监督部门颁发的安全检验合格证。试吊中对设定的观测部位和测量点进行观测和测量,及时记录与统计数据,报现场技术负责人,经其复核同意后,才能进行下一级加载。试吊完成后,项目部组织相关部门对缆索吊机整体结构及连接螺栓进行全面检查,发现问题及时处理。

   使用环节:在使用过程中项目部编制了《缆索起重机检查明细表》,并组织项目部各部门定期组织检查,在检查过程中发现隐患及时下发隐患整改通知单,要求架子队限期整改回复形成闭环。同时吊装每个节段前项目部按照《缆索起重机每节段吊装检查签证表》进行检查签证,未进行检查签证不得进行吊装。

   拆除环节:缆索吊机的拆除比安装的安全风险更大,因此塔架拆除应遵循对称拆除的原则,拆除过程中应维持塔架框架结构的稳定,及时增补、调整缆风绳和临时支撑。

   4 结语

   在对龙桥特大桥工地情况,缆索吊机设备状况进行深入了解的基础上开展现场危险源辨识与评价工作,并采取了有针对性的管理措施,取得了较好的效果,龙桥特大桥也在2013年6月17日顺利合龙。在今后的工程实践中,还要继续积累安全管理方面经验,降低缆索吊机的运行风险。

   参考文献:

   [1]郭新闻.浅析龙桥特大桥施工工艺[J].科技风,2012:148-149.

   [2]王亚磊.浅谈缆索式起重机的安全管理[J].科技资讯,2012(26):151-152.

   [3]胡林海.浅谈水电站缆索起重机的安全运行管理[J].机电信息,2013(30):70-71.
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