首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
山东潍日高速公路转体桥成功转体
2018-08-30
8月29日凌晨02时05分,全国最重的高速公路跨高速铁路转体桥——在山东潍坊成功转体。该转体桥重18800吨,经过90分钟逆时针方向旋转86.5度,在空中实现精准对接,刷新了国内高速公路跨高速铁路转体桥的重量。
据介绍,潍日高速公路转体桥设计荷载为1.3倍的一级公路荷载,为重载高速公路转体桥,采用斜交正做,整幅桥梁上跨胶济铁路的4条铁路线。胶济铁路日开客运列车59对,货运列车68对,平均每5分钟就有一趟列车经过。
据施工单位中铁四局潍日项目部指挥长徐斌介绍,该转体桥转体长度130米,桥面宽33.7米,平面曲线半径6000米,安全风险大,技术标准高。为减少桥梁施工对既有铁路的干扰,保证铁路运行安全平稳,施工方中铁四局采取“先建后转”工艺,先沿着铁路平行方向建设桥体,再将建好的桥体按逆时针方向转动86.5度,转体至设计位置实现桥梁合拢。
该转体桥是目前国内最重的高速公路跨高速铁路转体桥,同时,桥梁转体的主墩为V型墩,这也是国内最重的V型墩转体桥。
潍坊至日照高速公路由山东高速集团投资建设,是山东省公路网规划“九纵、五横、一环、七连”公路网的“纵二”线,也是山东省实施新旧动能转换工程的重点项目,计划于2018年10月建成通车。图为:8月29日凌晨拍摄的潍(坊)日(照)高速公路转体桥施工现场。
项目建成通车以后,将改变潍坊日照两地无直线高速贯通的历史。同时,日照到潍坊的行车时间将缩短近1.5小时,对加快山东半岛城市群建设、促进潍坊港和日照港快速集疏运系统建设、加速山东半岛蓝色经济区发展具有强大的推动作用。
上一篇:
牡佳客专项目跨依七高速特大桥连续梁0#块成功浇筑
下一篇:
中开高速公路项目中山段设计方案说明
延伸阅读:
·
北京亦庄跨五环路转体桥成功转体
·
房山线2好转体桥成功转体
·
京沪高铁首座大跨度钢拱转体桥合龙
·
京沪铁路转体桥进行转体施工
·
阳泉-娘子关一级公路转体桥项目开钻施工
·
沈阳:京哈客专四环转体桥九月底开转
·
内蒙古:京新高速集呼段创新采用转体桥
·
沈阳四环路万吨转体桥52度“华丽转身”
·
阳泉-娘子关一级公路转体桥首个墩柱顺利浇筑成功
·
阳泉-娘子关公路转体桥墩柱顺利浇筑
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号