全球第一条山区高铁耗资780亿将于明年通车
2018-11-27 来源：人民日报
现如今高铁已经成为我们国家在外的代名词，它代表着科技、速度、创新等尖端水平，同时也代表着中国在科技方面的名列前茅，根据对在中国的留学生的调查，高铁、移动支付、共享单车、网上购物已成为中国新的“四大发明”，建设高铁已经成为中国对外合作的重要项目，高铁也成功的代表中国走了出去，现在我国不但对外承包着高铁建设任务，同时在国内也在努力的发展高铁本身。
我们的高铁技术到底有多高呢？这次我们的高铁走进了山区，这是中国第一次尝试，现在的高铁不仅可以修建在平坦的大马路上，当然崎岖山路也是可以修建的，在中东部平坦的地区，高铁的身影无处不在，在高寒的漠北，高原地区，高铁同样也能存在，而这所有的一切，都要依靠我们最核心，最尖端的技术。
我国建造的首条山区高铁就是现在正在建设的成贵高铁，成贵高铁是修建在成都和贵阳两个城市之间的，长达632公里，我国为首条山区铁路也着重投资780亿元，如果建成后，那么该高铁的时速将达到250公里，这条高铁建成将对沿线地区带来经济的发展，主要受益地区为四川南部8个市县，云南省两个县，贵州省三个县，总共是三个省13个市县。
成贵高铁建设的意义重大，这在中国是第一，在世界上也是第一，它的建成具有世界性的意义，目前已经开通的是成绵乐专线，到时候成都与贵阳之间的路程将比原来足足缩短3小时，这也将带动两个城市旅游产业的发展，据了解，这个高铁项目将在2019年年底通车。
