首页 > 路桥资讯 > 正文

杭黄铁路让黄山离我们更近了

2018-12-21　来源：杭州日报

 　　杭州都市圈10余年来首次扩容

 　　杭州日报讯（记者 毛雨佳 通讯员 颜强）12月20日下午，杭州都市圈交通专委会第十二次专题会议在杭州召开。黄山市铁办的相关负责人透露，杭黄铁路将于12月25日开通试运营。来自杭州、湖州、嘉兴、绍兴、衢州、黄山六市相关部门负责人参加会议并作交流。今年也是黄山和衢州首次参加杭州都市圈交通专委会专题会议，这也意味着杭州都市圈交通系统的范围将从原来的杭州、嘉兴、湖州、绍兴四市扩大到两省六市。

 　　杭黄铁路即将开通，黄山也拉近了与杭州的距离。此外，黄山市正在谋求加快推进黄衢高铁、杭临绩黄高铁、黄千高速等都市圈西进南拓大通道重点项目建设，助力高水平建成杭州都市圈“一小时交通圈”。

 　　当前，杭州都市圈发展已经进入了新阶段，“一带一路”、长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家战略对都市圈综合交通发展提出了更高要求。下一步，杭州都市圈交通专委会将以规划为牵引，进一步做深交通运输发展规划研究。通过规划的深化研究带动项目梳理、前期推进和工程建设，构建分工合理、优势互补的空间布局和交通体系。以重大项目为抓手，优化和完善区域综合交通网络。加强区域干线铁路网、城际铁路网建设，构筑区域内轨道交通的骨架，建设“轨道上的都市圈”。优化区域高速公路和干线公路网络，打通省际和区域“断头路”，强化区域沟通对接。

 　　重点加快杭州绕城高速西复线、临金高速、千黄高速、杭州西站等重大交通基础设施项目建设。以一体化为目标，打造全球航运中心、港口群和世界级机场群。完善港口集疏运体系，大力发展海铁联运、江海联运。建立统一标准，调整运输结构，发展江海联运、江河联运、水水中转。发挥长江黄金水道和区域内内河水网在区域综合交通体系中的作用。

 　　杭州市交通运输局局长范建军表示，长三角区域一体化发展已上升为国家战略，在更高层面推动实施长三角区域一体化发展已经具备了良好的基础条件。交通一体化作为长三角区域一体化的重要基础和支撑，是长三角更高质量一体化发展的关键内容之一，意义十分重大。当前，相关部门已经开始制定新一轮杭州都市圈交通发展规划，交通运输部门也将进一步发挥好交通专委会的作用，积极推进交通项目建设，强化交通运输管理与服务，六市携手共同构建都市圈现代化综合交通运输体系，建设交通强国示范区，协调交通样板区，智慧交通先行区。

上一篇：收费公路管理条例将如何修订
下一篇：新疆铁路干线网2022年将成型