社会各界热切关注、朔州人民期盼已久的省重点工程—右平高速公路，历经广大筑路员工三年栉风淋雨的艰辛奋战，全线贯通，初步具备通车条件。
一、弘扬右玉精神，艰苦奋斗、攻坚克难保工期。右(玉)平(鲁)高速公路，是我省高速公路网“三纵十二横十二环”中西纵主干线的重要组成部分。起点位于右玉县高墙框村，途经右玉精神发祥地的右卫镇、新城镇、威远镇、高家堡乡和被誉为煤都的平鲁区向阳堡乡、西水界乡共6个乡镇39个自然村及一个大型工业园区，终点为平鲁区铺上村。全线按双向四车道高速公路标准设计，设计时速100公里，路基宽26米，全长64.448公里，建设桥梁58座、隧道5座、涵洞218道，征地7021亩，概算投资47.54亿元，是全省的重点工程。工程建设面临工期要求紧、控制工程多、征地拆迁难、地质条件差、环保压力大、施工期短等诸多不利因素，特别是由于征地拆迁任务艰巨，一度时期施工屡屡受阻。面对重重困难的严峻考验，去年以来，建管处领导把加快右平高速公路建设步伐作为一件光荣的政治任务，精准施策，积极作为，迎难而上，奋力赶超，广大建设者发扬艰苦奋斗，顽强拼搏，攻坚克难，久久为功的右玉精神，在原材料紧缺、环境恶劣的艰苦条件下，在交通不便、信息闭塞的大山深沟里，以苦为乐，以路为家，克服常人难以想象的困难，以爬坡过坎、滚石上山的毅力，逢山开路、遇沟架桥的气魄，谱写了感天动地的筑路战歌。来自湖北恩施的朱美清夫妻俩丢下两个爱子千里迢迢来到右平高速公路刘虎狮大桥施工工地，一干就是两年多。为了赶工期，每天工作都在十二小时以上，由于工程地处大山深沟，交通不便、信息不通，思念孩子时夫妻俩只能在夜深人静时看看随身携带的孩子们的照片，默默流泪。新闻媒体曾以《节日里的感动》为题，对右平高速公路筑路员工的事迹进行了典型报道。
二、发扬工匠精神，规范施工、精雕细琢筑精品。右平高速公路穿越崇山峻岭，地形复杂、控制工程多，保证工程质量达标创优，创建品质工程难度非常大。为把右平高速公路建成质量一流的精品工程、弘扬右玉精神的样板工程、经得起历史考验的德政工程，建设处严格按照“发展理念人本化，项目管理专业化，工程施工标准化，管理手段信息化，日程管理精细化”的标准进行管理。从设计、招投标、技术、监理等各个环节严格把关。并学习借鉴外地高速公路建设质量管理先进经验，坚决做到施工条件不具备不开工，材料验收不合格不进场，安全措施不达标不签字、技术监理不在场不施工、程序不到位质量不合格不验收。规范的施工程序，严格的合同管理，严厉的督导检查，全线每个施工环节质量管控都十分严谨，在质量验收考评中屡受好评。
三、强化绿色理念，修路不忘护环境。右平高速公路途经植被茂密、环境美丽的右玉精神发祥地路段较长，保护环境成了新课题、新考验。为在建设过程中贯彻落实习近平总书记提出的绿水青山就是金山银山的理念，保护右玉人民60年如一日坚持不懈大搞植树造林，使昔日的风沙不毛之地，变成塞外绿洲的伟大成果。右平高速公路的建设者们像外科大夫在神经分布区做手术一样精心保护植被。在建设过程中进一步传递绿色理念，邀请环保部门和有关专家现场指导，就工程开挖、弃土提出最佳方案，尽量保护环境，严禁破坏植被，并将取土场和弃土场所全部复垦绿化。
四、助推脱贫攻坚，大路托起小康梦。巨龙腾飞绕绿洲，昔日天堑变通途。右平高速公路像腾飞的巨龙飞跃塞外绿洲右玉，直达煤都平鲁，与大呼高速、荣乌高速，境内旅游路、扶贫路纵横交错，形成内通外联、互通互联的大路网，为右玉、平鲁经济社会发展插上了腾飞的翅膀：一是出行时间大大缩短。过去右玉到朔州市区近两个小时的车程，随着右平高速公路建成缩短到不足一小时;二是旅游资源得到整合。右平高速建成，使右玉苍头河湿地公园、小南山公园、杀虎口景区连在一起，形成黄金旅游线路，加快了景区建设和旅游开发。近日，杀虎口景区修缮保护工程，已正式签订合同;三是转型跨越步伐加快。右玉县紧紧抓住右平高速即将通车的机遇，瞄准生态旅游开发区建设、景区开发、杂粮基地建设、生态建设、肉羊繁殖、民企发展等做文章、下功夫，全县新一轮重点项目谋划力度空前，新一轮经济发展如火如荼。市委、市政府谋划的重点项目—平鲁内陆港建设项目正在有力有效推进。四是乡村振兴好戏连台。右平高速公路穿越山区，与国省干道和“四好农村路”互通互连，干支互联，强力助推了乡村振兴战略的实施，全县文明乡村如雨后春笋般涌现，成为塞外绿洲的新亮点。
右平高速公路承载着链接晋蒙鲁豫和传承右玉精神，提升朔州路网结构，改善朔州投资环境，促进区域经济社会发展，加快全市经济质量提升的重要使命。在谈及扫尾工程建设时，右平高速建设处负责人说，我们能在右玉精神发祥地施工感到非常荣幸，勤劳朴实的右玉人民感动了我们，弥足珍贵的右玉精神激励着我们，尽管现在进入工程扫尾阶段，我们一定要善始善终，像绣花一样，把右平高速精雕细琢成样板工程，展示朔州形象的亮点工程，经得起历史考验的精品工程！
