首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
昌保高速公路昌宁境内段隧道工程已实现全部进洞施工
2019-04-08 来源:保山新闻网
4月1日,随着昌保1标红木寨隧道出口左洞及高桥隧道进口右洞实现同天进洞,标志着昌保高速公路昌宁境内段隧道工程已实现全部进洞施工。
昌保高速公路昌宁境内段共设置隧道10座,其中特长隧道1座,双洞长5438.5米;长隧道3座,双洞长6200.5米;中隧道4座,双洞长2619.5米;短隧道2座,双洞长614.5米。随着隧道工程的全部进洞施工,将有利于加速推进工程的整体施工进度,为实现昌保高速公路2020年建成通车目标打下了坚实基础。
上一篇:
宣绩高铁初步设计方案通过 计划年内开工
下一篇:
湛江调顺跨海大桥进入全面建设阶段
延伸阅读:
·
昌宁高速公路全线首座隧道贯通
·
昌宁高速礼坊隧道贯通 为该项目首座贯通的主线隧道
·
昌宁县交通局开展公路工程施工安全大检查
·
昌宁高速项目首个特长隧道——石马隧道贯通
·
江西昌宁高速项目首个特长隧道——石马隧道贯通
·
昌宁高速公路宁都段在加紧施工
·
昌宁高速公路预计年底建成通车
·
昌宁高速公路龙坊高架桥顺利合拢
·
云南昌宁县“溜索改桥”项目建设进展顺利
·
昌宁高速公路神龙高架四桥贯通
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号