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南京拟对长江大桥有历史文化价值的局部设施立法保护

2019-04-26　来源：南报网

 　　南报网讯 （记者 许琴） 随着省、市拥江发展战略的深入推进，江北新区建设的全面提速，我市南北一体化发展格局逐步成型，过江交通需求飞速增长。4月25日，修订后的《南京市长江桥梁隧道条例（草案）》提请市十六届人大常委会第十四次会议审议。

 　　我市已建成6条道路过江通道，包括长江大桥（公路桥）、长江二桥、长江三桥、长江四桥以及扬子江隧道、长江隧道。目前，我市正在积极推进长江五桥、浦仪公路西段、和燕路过江通道南段建设，并加快开展规划仙新路、建宁西路、锦文路、七乡河、汉中西路等过江通道的前期研究。

 　　市交通运输局负责人表示，2011年开始施行的《南京市长江桥梁隧道条例》是我市长江桥梁隧道管理的重要法律依据，发挥了重要作用，但随着长江大桥（公路桥）的属地化管理和多条过江桥梁隧道的新建和投入运行，长江桥梁隧道建设和管理中的新问题不断呈现，对《条例》进行修订已迫在眉睫。

 　　新建的长江桥梁隧道应该如何命名？《条例（草案）》规定，应当根据穿越洲岛和连接地区的地理名称、沿线历史文化等要素，按法定程序确定名称。有关单位应当在交工验收前，向市交通运输行政主管部门提出命名申请；市交通运输行政主管部门批准前，应当征求市地名行政主管部门意见，批准后报市地名行政主管部门备案。

 　　“上海铁路局已将长江大桥（公路桥）移交我市管理。长江大桥作为我市具有标志性意义的知名地标，需要通过立法对其具有历史文化价值的局部设施进行保护。”市交通运输局负责人说。因此，《条例（草案）》提出，文物行政主管部门应当指导经营管理单位，针对长江大桥桥堡、灯柱、浮雕等具有历史文化价值的设施制定具体保护措施，并向社会公示。

 　　《条例（草案）》将充分吸纳本次会议审议提出的意见建议，进行修改完善后，提交常委会会议二次审议。

 　　

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