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五峰山长江大桥主缆牵引预计五月中旬结束

2019-04-26　

 　　

 　　五峰山长江大桥

 　　是我国首座公铁两用悬索桥，

 　　桥的受力主要就是依靠两根主缆。

 　　记者今天从现场了解到，

 　　大桥的主缆牵引工作，

 　　预计将于五月中旬结束。

 　　

 　　五峰山长江大桥的单根主缆，就有352根锁骨，目前南侧主缆已牵引完成278根。伴随着锁骨越来越多，主缆也将变得越来越宽。

 　　352根锁骨全部牵引完成后，主缆将呈现出六边形，最终将被挤成直径为1.3米的圆。

 　　

 　　据了解，镇江长江大桥的单根主缆拉力高达9万吨，能够吊起1.5艘满载的"辽宁"号航空母舰。

 　　

 　　

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