18日晚上，余姚跨姚江大桥正式合龙，标志着余梁公路北延工程建设取得了阶段性的重大成果，同时也为工程全线的早日通车奠定坚实基础。
跨姚江大桥作为余梁公路北延工程的关键节点工程之一，全长508米，由宁波舜通集团投资建设。工程自今年5月份开始安装“挂篮”至今，持续半年之久，采用悬臂法施工，虽工期比普通架梁施工要长一倍，但其施工质量得到较高标准的控制。
大桥合龙段是项目部施工技术难度最大、安全风险最高的关键工序，尤其是对气温环境有着极其苛刻的要求，不仅要使砼浇筑时间选在一天中气温较低、温差较小的时间段，同时新浇筑的砼要保证在气温上升时以受压状态达到终凝，从而预防合龙段砼的开裂。
为此，舜通集团会同建设指挥部和监理办、施工单位进行多次商讨，并做了安全技术培训和技术交底，使技术人员和现场工人对每道工序的具体操作和施工安全做到心中有数。至此，余梁公路北延工程第一合同段顺利完成桥梁主体施工。
