1月9日上午11点，随着最后一声炮响，王夏高速夏河2#隧道双线同时安全顺利贯通。这标志着除拉卜楞特长隧道外王夏高速所有隧道工程均已实现单双洞的贯通，是项目建设过程中又一个阶段性的胜利，为项目按期全面建成奠定了坚实基础。

　　王夏高速全长41.595km，项目全线位于夏河县境内，北接G1816，南邻甘青交界，是甘南州“县县通高速”的首个项目。全线共设隧道9座，桥隧比高达63.20%，夏河2#隧道全长1620.5m(V级1238m占比76.4%，IV级382.5m占比23.6%)，最大埋深约175米，地处高原地带，海拔约3000米，隧道所处位置是典型软弱围岩地质，主要由砂质板岩、泥质板岩等组成，容易出现岩层软化现象，施工难度大。

　　面对施工风险挑战，王夏高速项目建设管理办公室会同监理、施工单位认真分析图纸和地质钻探资料，针对性地制定和优化施工方案，通过强化超前地质预报和监控量测，为施工安全提供第一手资料。自2018年10月正式进洞以来，全体建设者以“撸起袖子、甩开膀子”的高昂斗志投入项目建设，坚持标准化施工、精细化管理，严控工序衔接，注重施工细节，顺利完成出口浅埋段、富水段、软岩大变形段、V级围岩浅埋段等不良地质地段的安全平稳穿越。

　　通过监控量测、超前地质预报与地质素描动态掌握围岩情况，及时调整施工方案，优化技术措施，创新施工方法，采用机械化集群作业+信息化智能化成果转化应用的模式，按照“管超前、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的原则，取得较好的效果，夏河2#隧道顺利如期安全贯通，也为相同地质条件下的隧道施工积累丰富的经验。

　　艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神，在后续的施工中，王夏高速全体参建人员将“不忘初心，牢记使命”，践行新发展理念，推动项目高质量发展，继续发扬攻坚克难的精神，全力以赴投入到项目建设中，朝着打造品质王夏的目标而努力奋斗。（S38线王夏高速公路项目建设管理办公室）