（记者毛思倩）赣深高铁全线控制性工程——羊台山隧道18日顺利贯通。
羊台山“燕尾式”隧道位于广东省境内，隧道全长3534.57米，根据规划设计，主隧道与深圳北上行联络线羊台山一号隧道、下行联络线羊台山二号隧道呈“燕尾式”出岔前行。该隧道具有施工工序转换衔接复杂，施工干扰多、技术难度较大等特点，是赣深高铁全线4个二级风险隧道之一。
这是羊台山“燕尾式”出岔隧道平面图。
承建单位中铁十局城轨公司项目经理李传华介绍，在施工过程中，团队根据隧道开挖需求，设计出用于“燕尾式”超大断面隧道的衬砌台车等大型施工机械，并采用“智能+机械”的施工方式，配置了自行式仰拱栈桥、自行式液压模板台车、全自动养护台架等一级工装机械化成套施工设备，提高施工机械化水平和施工效率。
赣深高铁从江西赣州市赣州西站引出，经广东省河源市、惠州市和东莞市，终抵深圳市，设计时速350公里，全长436.37公里，是我国高速铁路网“八纵八横”的重要一段，预计2021年建成通车。
