（彭雪 记者 李自强） 平武的冬季，大雪纷飞，寒气逼人。昨日，记者走进九绵高速公路LJ22标段平武涪江特大桥施工现场，运料车来往穿梭，工地机械轰鸣，一派火热景象。

　　据悉，平武涪江特大桥主桥正在进行挂篮悬现浇梁第8节段，系九绵高速公路全线的重点控制性工程，也是目前为止国内设计的最大跨度波形钢腹板混凝土连续钢构桥梁。大桥全长1771米，宽25.5米，目前已完成设计节段的47%，预计2021年7月将实现大桥合龙。

　　项目党支部副书记董亮介绍，平武涪江特大桥横跨涪江两岸，位于高、陡岸坡处，施工场地狭小，施工组织难度大。目前，项目部全体参建人员全面开启“5+2”连轴转模式，放弃了元旦假期，坚守在施工一线，全力抓工期、促进度。“下一步，我们将以只争朝夕和时不我待的紧迫感，全面掀起施工热潮，奋力冲刺涪江特大桥主桥合龙任务，为早日实现平武人民高速梦贡献力量。”