1月21日上午，聊城市政府新闻办召开发布会，聊城市交通运输局党组成员、副县级干部田身泉在回答记者提问时表示，“十四五”期间，我市计划建设5条高速公路，项目总长402.1公里，估算总投资663.8亿；其中，我市境内171.4公里，估算投资274.6亿元。具体项目情况如下：

　　（一）德州至高唐高速公路。该项目由德州市负责实施，项目全长45.7公里，估算投资65亿元，其中，我市境内9.2公里，估算投资13亿元。

　　（二）东阿至郓城高速公路。该项目由菏泽市负责实施，项目全长112.7公里，估算投资174亿元。其中，我市境内约2.5公里，估算投资5.8亿元。

　　（三）东阿至阳谷高速公路。项目全长59.7公里，估算投资75.8亿元。

　　（四）济南至东阿高速公路。全长约70公里，估算投资126亿元。其中，我市境内40公里，估算投资70亿元。

　　（五）济南至临清高速公路。全长约124公里，估算投资223亿元。其中，我市境内60公里，估算投资110亿元。

　　“十四五”末，我市高速公路通车里程预计将达到644公里，高速公路路网将更加完善。

　　雄商高铁是《国家中长期铁路网规划》中的一条国家级高铁大动脉，项目位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间，基本沿既有京九通道，北起北京市丰台站，向南经北京市丰台区至在建商合杭铁路商丘站，线路全长645公里，雄商高铁可研报告已获国家发改委批复，聊城段长101.4公里，途经临清市（25公里）、东昌府区（43公里）、度假区（1.4公里）、阳谷县（32公里）4个县市区。按照初设方案，我市境内设聊城西站、临清东站两个高铁站。项目预计于2021年上半年开工建设，工期约4年。

　　聊城市交通运输局党组书记、局长张俊之介绍，目前济郑高铁工程建设已进入快速架梁阶段，2020年共完成征迁建设总投资43.8亿元，预计2023年建成通车。雄商高铁各项工作加快推进，2020年11月18日，国家发改委正式批复项目可研报告，目前各项前期工作已完成，计划于2021年上半年开工建设。此外，聊邯长高铁也已正式进入预工可阶段。

　　记者赵宗锋