1月29日，记者在青龙洲大桥建设现场看到，随着最后一车沥青混合料的摊铺和碾压完成，青龙洲大桥右幅沥青摊铺顺利完成，标志着大桥全部沥青摊铺工作全部完成，离大桥建成通车又近了一步。
据了解，沥青摊铺工作是大桥建设过程中的关键一环，青龙洲大桥进入沥青摊铺环节后，便面临着复杂多变的天气条件，给现场的施工组织带来了很大挑战。为确保沥青路面的质量，作为施工方的中交二航局项目部时刻关注天气动态，做好各项应急预案，加强精细化管理，严格把关各项工艺，并对沥青混合料试验指标进行反复对比分析，有效检测路面摊铺质量。为抓住有利时机，施工人员开启了全天候“加速”模式，最大限度地利用好天气条件，提高沥青摊铺速度。
青龙洲大桥沥青摊铺分为左右两幅，其中左幅沥青摊铺作业去年12月28日已完成。青龙洲大桥作为我市第一座自锚式悬索桥，位于青龙洲上游400米处，北接白马山路延伸线，南接虎山路，横跨资江，大桥全长1636米。青龙洲大桥通车以后，将进一步改善我市区域交通出行条件，加强资江两岸资源有效联动，助力我市经济实现高质量发展。
