目前，临清南行的车辆需要绕行东西方向的S245约14公里进出德上高速，或者绕行南北方向的S246约25公里进出德上高速，绕行较远，且平交道口较多，现有公路交通量大、大型车辆多，不利于临清快速上下高速公路，且临清南部缺少一条东西向高速公路。

　　德上高速临清连接线项目的建设，将打通京九铁路、南水北调和漳卫河对地块的阻隔，形成一条东西快捷通道，连通德上高速与河北省高速公路网，从根本上改善临清的交通环境，缓解交通压力。

　　德上高速公路临清高速连接线工程概况

　　项目路线起点位于康庄镇刘皮庄村西侧的德上高速公路上，自起点向西，于李官营村东北跨越南水北调（小运河），经左桥村南、河隈张庄明清砖窑遗址南，于尹阁村东南跨越京九铁路、尹阁村西南下穿雄商高铁，于朱楼村南与S246交叉，继续向西于大辛庄西南侧与三干渠交叉，于西周店村北与S247交叉，至江庄村南与S248交叉，到达路线终点青年办事处十里坞村北侧本项目与S248交叉处。

　　路线全长21.299公里（全部新建），大桥2座，中桥4座，涵洞19道；互通立交2座，分离立交9座，通道24道；新建匝道收费站1处；主线收费站1处；路段监控通信站（管理处）1处，养护工区1处；永久占地156.7410公顷（均为新增占地）。

　　本项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120km/h，路基宽度27.0米（桥梁宽度26.5米）。

　　本项目投资估算总金额约23.6亿元，建设工期36个月。

　　最新进展

　　临清市交通运输局委托山东省交通规划设计院有限公司对“德上高速公路临清高速连接线工程”进行社会稳定风险分析，2020年11月在临清政务网进行2次信息公示。

　　本项目已完成工程可行性研究报告编制，并由山东省人民政府批准采用经营性公路投资方式建设，本项目采用BOT模式进行投资人招标，聊城市人民政府授权聊城市交通运输局为招标人。项目已具备招标条件，目前正进行项目投资人公开招标。

　　投资人应按规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在的特许经营期满后，按约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。

　　雄商高铁基本确定今年开工，则临清连接线项目施工线路图基本可以确定，进展顺利的话，今年有望将开工建设。