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郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目招标
2021-02-10 来源:大河财立方 

  2月8日,郑州地铁官网正式发布郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目招标公告。

  郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目,招标人为郑州地铁集团有限公司,建设资金来自政府投资及自筹。该项目具备招标条件,现委托北京中昌工程咨询有限公司 对该项目进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。初步设计在2021年4月30日前完成。

  公告显示,K2线工程新建103.4km,起于登封少林站,止于郑开城际开封贾鲁河站,在贾鲁河站与郑开城际接轨,其中地下线长约31.4km,高架线长约71km,过渡段长约1km;设站18座,其中地下站11座,高架站7座。贾鲁河站以东利用既有郑开城际。

  附:郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目招标公告

  1.招标条件

  郑州市域铁路K2线工程勘察设计总承包项目,招标人为郑州地铁集团有限公司,建设资金来自政府投资及自筹。本项目具备招标条件,现委托 北京中昌工程咨询有限公司 对该项目进行公开招标,资格审查方式采用资格后审。

  2.项目概况与招标范围

  2.1项目概况

  K2线工程新建103.4km,起于登封少林站,止于郑开城际开封贾鲁河站,在贾鲁河站与郑开城际接轨,其中地下线长约31.4km,高架线长约71km,过渡段长约1km;设站18座,其中地下站11座,高架站7座。贾鲁河站以东利用既有郑开城际。

  2.2标段划分:本项目划分1个标段。

  2.3招标范围

  (1)K2线工程工程可行性研究报告及相关专题报告(含资金平衡、气候可行性论证专项),并协助取得政府相关主管部门批复。

  (2)K2线工程全线范围内(含主变电站)及与K1线、10号线换乘站初步勘察、详细勘察等。

  (3)K2线工程所有车站、区间、车辆段、停车场的土建设计及系统设计(包括总体设计、初步设计、施工图设计、招标设计及配合、施工配合等);与既有线路的衔接改造设计;主变电站设计;系统审定;各类专项设计(1行车组织与运营;2线路;3限界;4轨旁设计;5调线、调坡和轨道;6车辆;7地质;8工筹;9概算;10环保(含施工阶段环评);11节能;12劳安卫;13管线综合(含三维设计);14人防设计;15穿越铁路、既有地铁线路、高速公路、西气东输、水利工程、南水北调、油气管线、建构筑物、市政高架桥梁等工程专项设计、安全评估(含第三方评估)及报批工作;16防洪内涝评价、防雷评价及检测等工作;17对场站周边规划条件和土地利用的调查及物业开发的概念方案(含较大地块的城市设计),车站内的物业开发或者站端渡线、停车线上部较小规模及与车站关联度较高区域物业开发的方案设计、初步设计和施工图设计;18调度中心改建;19初步设计及施工图设计安全风险评估;20完成三套车站附属“四小件”建筑方案设计(含效果图);21线路换乘站设计方案的换乘功能动态模拟分析;22交通接驳;23市政接驳;24全过程BIM设计(含地下管线及地质信息);25管线调查及建构筑物调查;26地形图修测;27车站管线迁改综合规划;28全线交通疏解总体方案设计及各车站交通疏解方案设计、各车站交通疏解道路施工图设计;29全线所有车站的道路恢复交通工程设计;30路灯迁改与恢复施工图设计;31其他)等内容。

  (4)K2线与K1线、10号线换乘站土建设计及预留、相关专项设计;

  (5)全线所有车站的道路恢复施工图设计,雨、污水管线迁改与恢复施工图设计,自来水管线迁改与恢复施工图设计。

  2.4计划服务周期

  总服务周期:自中标之日起,至本工程初期运营或通过竣工验收后(以发生时间较早者为准)370日历天止;

  其中:

  可研报告编制:2021年3月31日前;

  初勘报告递交时间:2021年4月15日前;

  详勘报告递交时间:2021年4月30日前;

  初步设计(含工程招标设计文件)周期:2021年4月30日前;

  施工图设计周期:2021年5月1日前起至本工程初期运营或通过竣工验收后(以发生时间较早者为准);

  配合施工:自本工程开工之日起,至本工程初期运营或通过竣工验收(以发生时间较早者为准)。

  缺陷责任期:本工程初期运营或通过竣工验收后(以发生时间较早者为准)370日历天。



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