近日，贵州省交通运输厅发布了关于剑河至黎平高速公路初步设计的批复。

　　记者从黔东南州交通运输局获悉，剑黎高速项目属于地方高速公路项目，是拟建的黔东南与湖南省际高速公路通道的重要路段，也是沪昆与三黎高速公路的联络线。

　　清水江特大桥 效果图

　　南孟溪特大桥 效果图

　　该项目起点接在建剑榕高速，设巫作溪T型枢纽互通，经柳川、观么、南寨镇、南加镇、河口乡、固本乡、大稼乡、罗里乡、敖市镇、高屯街道，终点顺接在建黎靖高速，与三黎高速组成十字立交，设置八舟河枢纽互通，路线全长74.754km。互通立交7处，服务区2处，停车区1处，施工图设计阶段线路全长74.754km。项目采用四车道高速公路标准。设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。

　　全线设枢纽互通式立体交叉巫作溪/南寨/南加/固本/罗里/敖市/八舟河等7处，服务区柳川/敖市等2处，停车区固本停车区1处，匝道收费站南寨/南加/固本/罗里/敖市等5处，固本管理分中心1处。项目工可估算投资129.68亿元，概算投资132.28亿元，其中建安费投资107.60亿元。项目初步设计已于2021年1月19日获批，目前，全线各标段主体工程施工已陆续展开，累投资完成16.9935亿，占总投资进度12.85%，总体临建工程形象进度已完成90%，其中，路基完成1.5%，桥梁工程完成1%，隧道完成1%。控制性工程南孟溪特大桥（斜拉桥）：总体形象进度1%，已完成进行3#防护施工，正在进行4#主塔防护施工；清水江特大桥（悬浇拱桥）施工便道已拉通；青山界特长隧道已完成隧道进口边仰坡防护，完成隧道出口边仰坡防护及套拱施工。据悉，该项目是对我省高速公路网的补充和完善，是构建黔东南州黄金旅游通道的重要设施，同时为加快滇桂黔石漠化片区扶贫开发创造良好的条件。因此，本项目的建设对完善贵州省高速公路网规划，完善黔东南地区干线公路网，构建黔东南州东部快捷通道，促进旅游发展、加快资源的综合开发，发展地方经济具有重大的意义。

　　州融媒体中心记者：龙睿