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西藏原交通厅长受贿逾亿,忏悔戴面具生活,落马副手是两面人
2021-03-19 来源:南方都市报 

  3月17日,中央纪委国家监委网站刊文《包藏私欲 上演“变脸”》,剖析了西藏自治区人民政府原副秘书长、办公厅党组成员扎西江措陷入贪腐的历程。

  今年54岁的扎西江措,出生在养护道班上、成长在川藏公路边,父母都是公路养护工人,自小就与交通结下了不解之缘。20岁从交通学校毕业后,他就入职西藏交通系统,2009年1月成为西藏自治区交通厅副厅长,2012年1月升任西藏自治区交通运输厅厅长,至2015年6月调任西藏自治区政府副秘书长(正厅级)、办公厅党组成员,他在西藏交通系统任职长达29年。

  2020年5月,扎西江措在任上落马,9月被开除党籍、开除公职,并将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉。据报道,经查,从2001年至2020年,扎西江措受贿现金、干股、金砖、美元等财物,共计逾1亿余元。

  据报道,接受组织审查调查过程中,扎西江措忏悔道:“我每天就像变脸一样,在工作、生活、家庭中始终戴着正直面具,人前人后冠冕堂皇。但在利益面前,瞬间切换一副贪婪的面具,完全忘记了党纪国法,大肆收受管理服务对象的钱财,数额之巨让自己都触目惊心。”

  无独有偶,曾与他共事多年的老搭档,西藏自治区交通运输厅原党委委员、副厅长王锦河先他一个月落马,也是个典型的“两面人”,其涉嫌受贿逾两千万,多年上下班均以自行车代步,以假廉洁掩饰真贪腐的丑恶嘴脸。

  “老交通”贪腐19年,受贿1亿元

  1999年2月,年仅32岁的扎西江措被提拔为天路公司副董事长、总经理。作为西藏交通系统年轻有为的处级干部,掌握工程项目审批大权,他成了众多不法商人围猎的目标。

  据报道,在当上天路公司老总后的很长一段时间,“宁当恶人、不当罪人”一直是扎西江措的口头禅。他经常要求下属,既要对质量问题敢于说“不”,更要对腐败问题敢于说“不”。

  然而,未能修身自省的扎西江措却没能像他自己要求的那样,底线失守。在利益的驱使下,一些商人、老板不约而同地围了上来,其中,四川某集团公司老板王某某第一个登门拜访,给扎西江措送了50万元人民币和一些美元。

  “贪欲就像恶魔一样,一点点侵蚀我的思想、大脑。”据扎西江措回忆,慢慢地,他收受的数额一次比一次大。从单笔受贿几十万到几百万再到几千万,从收受人民币、美金,再到公司干股,扎西江措彻底沦为贪欲的俘虏,如飞蛾扑火,焚身方休。

  2015年6月,扎西江措卸任自治区交通厅厅长,担任自治区政府副秘书长、办公厅党组成员。

  据报道,扎西江措觉得,虽然看起来自己的职务晋升了,但论实权,却比以前小多了,遂声称收钱太俗,应多“修身养性”。其“爱好”也越来越广泛,字画、摄影、股票,他都有所涉猎,以至于一些老板私下给他贴上了“既贪婪无度,又附庸风雅”的标签。

  扎西江措喜欢摄影,海南某股份有限公司董事长郭某某便向扎西江措赠送20.6万元品牌相机一部。扎西江措告诉办案人员:“我向他们保证,既然他们花了心思、下了本钱,转再多的弯,我也不会让他们吃亏。”

  “投资也好、买房也罢,扎西江措都尽量让自己少‘抛头露面’,生怕一露馅,就会失去当时所拥有的一切。”审查调查人员介绍,扎西江措不仅以女儿名义投资300万元购买某医疗科技股份有限公司股票,以配偶、儿子名义购买1套别墅,还以保姆名义购买2处房产。

  据报道,据查,2001年至2020年,扎西江措利用职务便利,为西藏某环境恢复有限公司法人赵某某、西藏某工贸有限公司法人段某某等7人在承揽工程方面提供帮助,收受上述人员所送现金人民币8832万余元,及价值1404万余元的公司干股、金砖、美元等财物,共计10236万余元。

  老搭档受贿逾两千万,多年骑自行车上下班

  扎西江措的落马前一个月,2020年4月,他曾经的副手,时任西藏自治区交通运输厅党委委员、副厅长王锦河在任上落马。

  2020年12月9日,中央纪委国家监委网站刊文《人前做戏唱高调 人后妄为行贪腐》,剖析了王锦河严重违纪违法案。报道称,王锦河出生在一个普通的工人家庭,毕业后被分配到西藏交通设计院工作,从普通工程技术员做起,一步步走上交通运输厅副厅长的职位上,曾被评为全国交通行业优秀科技工作者。

  随着手中权力越来越大,王锦河越发享受“在刀尖上跳舞”,热衷于和老板们“交朋友”“做兄弟”,“早忘了当初为什么出发”。王锦河陷入贪腐的泥沼是从自治区重点公路建设项目管理中心任任上开始的。据报道,2006年至2020年4月,王锦河在担任西藏自治区交通厅重点公路建设项目管理中心副主任、主任、自治区交通运输厅副厅长的14年间累计受贿逾2300多万元。为使自己心安,王锦河不信马列信鬼神,多次前往寺庙拜佛、捐钱,并购买供奉佛像。此外,审查调查人员还在王锦河的家中查获152发子弹。经公安机关侦查认定,王锦河非法持有弹药,涉嫌非法持有弹药罪。

  王锦河接受审查调查时说,“现在回头想想我那段时间的经历,早上围着车子转,中午围着盘子转,晚上围着裙子转,是我那段时间的真实写照。”

  当王锦河接受审查调查的消息公布后,其在交通运输厅的下属、同事们纷纷表示难以置信。“王锦河善于掩饰自己的违纪违法行为。”审查调查人员介绍,为掩盖其违纪违法事实,王锦河无论大会小会,都要大谈特谈清正廉洁,多年上下班均以自行车代步,旨在“用外表秉公用权、清正廉洁、生活简朴来掩盖自己违纪违法、腐化堕落的本质”。

  西藏掀起交通反腐风暴,多名厅官落马

  扎西江措和王锦河这对交通系统老搭档的落马,是近年来西藏自治区交通领域高压反腐的结果。在这场持续一年多的西藏交通反腐风暴中,曾任西藏自治区交通厅厅长的赵世军、扎西江措,永吉,曾担任交通厅副厅长的索朗群佩、王锦河均先后落马。

  2019年5月,退休半年的西藏自治区交通厅党委委员、巡视员(正厅级)索朗群佩被查。他曾任交通厅副厅长8年。

  2020年西藏交通反腐重磅之举不断,继王锦河4月落马,扎西江措5月落马之后,7月西藏自治区原工商局党委书记、副局长赵世军投案自首,接受审查调查。赵世军任交通厅领导职务长达近8年之久。10月19日,西藏自治区交通运输厅党委书记、副厅长永吉落马,永吉担任交通运输厅领导5年多。10月23日,才退休一个月的西藏天海集团有限责任公司原党委书记、董事长何黎峰涉嫌严重违纪违法被查,何黎峰曾在西藏自治区交通厅工作长达28年。12月10日,西藏自治区交通运输厅办公室主任庹江春接受纪律审查和监察调查。

  王锦河落马后,西藏自治区交通运输厅党委召开第7次党委(扩大)会议,指出自治区交通运输厅接连发生的严重违纪违法案件,充分暴露出交通运输厅系统党风廉政建设工作中还存在不容忽视的薄弱环节和突出问题。交通运输厅系统各级党组织要深入查摆、狠抓整改,以实际行动重塑西藏交通人的良好形象。

  会议强调,进一步梳理交通运输各项工作中的廉政高风险点,完善权力运行和监督制约制度机制,扎紧扎密制度笼子;紧盯重点环节和关键岗位,切实把党委全面监督、派驻纪检监察组专责监督、机关纪委专项监督、财务监督、审计监督、民主监督、舆论监督等协同贯通起来,使党员干部在严密的监督下履行职责、开展工作。



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