3月15日，我会副会长企业浙江交工集团股份有限公司刚果（布）多里吉项目尼阿里大桥桥面沥青铺设工作完成，标志着尼阿里大桥主体工程顺利结束。

　　尼阿里大桥全长354.97m，共2个桥台，8个桥墩，起点桩号K82+751.734，终点桩号K83+106.704。P1～P8 号桥墩采用实心片墩，尺寸为 1.0m×8.1m；基础采用扩大基础，平面尺寸为4.2m×9.5m。C0、C1号桥台采用柱式桥台，基础采用扩大基础，平面尺寸为3.8m×12.0m。上部结构为38.5m预应力混凝土结构先简支后桥面连续T梁，36片共9跨，3跨一联，该大桥是目前刚果（布）最大的跨河大桥之一。

　　尼阿里大桥建设前期困难重重，设计抬高变更和桥台扩大基础水下溶洞巨大涌水等问题严重滞后了施工进度。针对这一系列问题，项目部精心组织，细致谋划，联合业主、设计单位和监理单位，集思广益，抓住问题根本，深入调研各类问题解决方法，成功攻克了一个又一个难题。同时，项目围绕“安全、质量、进度”六字方针，从三个方面促进项目建设平稳运行:

　　第一，紧扣安全红线，深化“一岗双责”制度建设，增强安全巡查常态化管理，将安全问题“悬于头顶”;

　　第二，加大员工培训力度，提升现场中方人员管理水平，不断提高员工专业化程度，确保人员有为、施工有序;

　　第三，建立健全惩戒激励机制，抓典型、树先进，落实“优秀有奖、错误有罚、以奖代罚”的总体方法，促进员工向好、变好，以共赢促共建，推进项目管理水平不断提高。

　　尼阿里大桥主体工程顺利完成，吹响了项目建设的“冲锋号”，为项目顺利完成1号补充协议的全部内容奠定了坚实基础，向项目圆满完工又迈进了一大步。