首页 > 路桥资讯 > 正文
总投资125.6亿 洞庭湖隧道、南湖隧道启动前期研究招标工作
2021-03-31 来源:岳阳市公共资源交易中心 

  3月18日,岳阳市公共资源交易中心发布一则重磅消息!G240君山-湖滨的公路进行相应的前期研究招标工作,包含工程生态影响、环境影响、水土保持方案及洪水影响(含涉水专题研究)四个方面!

  1. 招标条件

  本招标项目G240岳阳君山至湖滨公路工程生态影响评价、环境影响评价、水土保持方案、洪水影响评价(含涉水专题研究)咨询服务项目,项目业主为岳阳市恒升交通建设有限公司,建设资金来自囯省补助及市财政资金,出资比例为100% ,招标人为岳阳市恒升交通建设有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的咨询服务进行公开招标。

  2. 项目概况与招标范围

  2.1 建设地点:湖南省岳阳市岳阳楼区、南湖新区、君山区。

  2.2 项目建设规模及招标范围:

  2.2.1 G240岳阳君山至湖滨公路建设规模:G240岳阳君山至湖滨公路项目,起于杭瑞高速君山互通连接线与G240交叉处,往南经洞庭湖隧道、南湖隧道至湖滨,全长25公里,利用现有道路2公里,新建里程23公里(含洞庭湖隧道8.12公里、南湖隧道4.08公里),总投资约125.6亿元,其中建安费约103.1亿元。全线拟按双向六车道一级公路标准建设,洞庭湖湖底隧道作为全线控制性工程,拟采用盾构法施工,按双洞、分上下两层布设,上层为一级公路通道,下层为综合管廊通道。

  工程介绍

  计划分4段推进工程:

  第一段:为杭瑞高速君山互通连接线至云梦路段12.6公里(含洞庭湖底隧道8.12公里);

  第二段:岳阳大道利用段(云梦路至南湖大道)2公里;

  第三段:南湖大道延伸段(岳阳大道至赶山路)5.6公里(含南湖隧道4.08公里);

  第四段:赶山路至G240岳荣路段4.9公里。

  道路全线拟按双向六车道一级公路标准建设,洞庭湖湖底隧道作为全线控制性工程,拟采用盾构法施工,按双洞、分上下两层布设,上层为一级公路通道,下层为综合管廊通道。(岳阳市公共资源交易中心、沈嘉城)



  (版权归原作者所有,图片来自网络;如有侵权,请与我们联系,我们将在第一时间进行处理。)

Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号