4日16点5分，由临沂市政集团七公司承建的武汉路祊河桥工程第4个主索鞍顺利安装完成，标志着主索鞍全部安装完成，工程转入主缆架设施工。武汉路祊河桥是临沂2020年重点建设项目，也是中心城区又一标志性工程。工程南起双岭路，北至北京路，全长约2.96km。全线共设跨祊河桥梁一处、互通两处。工程内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程等。
武汉路祊河桥主桥采用双塔钢混结合梁自锚式悬索桥，索塔为门式框架塔，全高58.5m(承台顶以上)，采用混凝土结构。主梁采用钢混结合梁，梁高3m，为方便主缆锚固，在梁端梁高变高为5m。全桥共设58对吊索。
索鞍是专供悬索绕过塔顶的支撑并使主缆平顺地改变方向的结构，大桥上部结构由4个鞍体组成，分别为5#主塔两个，6#主塔两个，分别锚定在上横梁上。
本次安装的主索鞍采用全铸式结构，由鞍体、上下承板、格栅反力架及其余附属构件组成，单件鞍体24吨左右，一套主索鞍总重达38吨，本次采用500吨吊车分两次吊装完成。
