据河北省日前召开的推进京津冀协同发展交通一体化联席会议消息，“十四五”期，河北计划投资4500亿元推进京津冀交通一体化基础设施项目建设，较“十三五”提高18％，占交通总投资的75％。

　　河北将进一步深化交通基础设施互联互通，完善京津冀“四纵四横一环”综合运输通道，加强与京津高速公路、干线公路互联互通；加快建设雄安新区“四纵两横”高速铁路网、“四纵三横”高速公路网和网格化干线公路网；完善北京冬奥会张家口赛区基础设施网络和交通组织方案；打造京津冀世界级机场群和港口群，深化一体化运营管理；提高京津冀客运一体化水平，优先发展旅客联程联运。

　　为消除京津冀交通一体化发展“梯度差”，河北将加快推进北三县与北京市通州区4条跨界骨干道路建设；着力抓好综合立体交通网规划建设，促进城乡交通公共服务均等化，依托联席会议机制和平台，加强协调联动。

　　到2025年，京津冀“四纵四横一环”综合运输通道将更加完善，“轨道上的京津冀”基本建成；公路网络互联互通水平进一步提升，形成京津与周边市县“半小时通勤圈”、京雄津保唐“1小时交通圈”，基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的京津冀一体化综合交通运输体系。