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通海至石屏(龙朋)高速公路环境影响评价第二次公示
2021-04-28 来源:红河州交通运输局 

  一、建设项目的名称及概要

  名称:通海至石屏(龙朋)高速公路

  概要:项目总体为南北走向,项目起点K1+757.176起于通海县城东侧的秀水互通,主线通过秀水枢纽互通连接通建高速公路,上跨通建高速后,过白坡脚水库后路线向西布线,到达里山彝族乡并设置里山互通后向南布线至老熊箐,而后向西南方向展线,受地形、地质条件限制在姑娘村北侧设置螺旋展线,为降低项目风险以路基形式跨曲江断裂带,通过设置桥梁跨越曲江,后于高大傣族彝族乡东侧设置高大互通,路线向西经木乃箐、路南村、田尾巴后,经大乌兄进入红河州石屏县境内,经大平地、铜厂、老石冲,终点止于红河州石屏县龙朋镇北侧,接拟建峨山至石屏至红河高速公路,通过峨石红高速龙朋互通相接。项目主线全长44.088公里,其中通海县境内长31.962公里,石屏县境内长10.846公里,以隧道形式下穿建水境内1.280公里,主线全线共设置37座桥梁,涵洞40道,通道18道,设置隧道21座,设置互通式立体交叉4处。全线设服务区1处,停车区1处,收费站2处。

  本项目技术标准:按四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽25.5米。

  二、建设项目对环境可能造成影响的概述

  (一)本工程的建设将导致工程沿线个别敏感点声环境质量下降,其中夜间环境噪声超标现象和影响程度均高于昼间。

  (二)本工程对生态环境的影响主要表现在植被破坏、动物迁徙、生物量减少等。

  (三)本工程对水环境影响主要表现在施工期的施工废水及生活污水对沿线水体造成的影响,以及运营期环境的环境风险事故。

  三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点

  (一)生态环境保护措施:加强管理、控制用地范围;加强对沿线动植物动物的保护工作,减少人为破坏。

  (二)噪声污染控制:加强施工管理,合理安排施工时间;对超标的敏感点采取降噪措施。

  (三)环境空气污染防治:采取洒水抑尘,合理设置拌合站选址等措施。

  (四)水污染治理:控制施工废水及生活污水排放。

  四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点

  通海至石屏(龙朋)高速公路是《云南省道网规划修编(2016-2030)》“五纵五横一边两环二十联”中曲靖—呈贡—通海—建水—元阳、峨山—石屏—红河两条联络线的横向连接通道,也是昆明-澄江-江川-通海-石屏-红河-绿春-江城-勐腊-磨憨通道中的重要路段。本项目的建设实施,通海与石屏两县将告别无高速联通的历史,同时峨山与通海县间的联系亦可经本项目实现便捷化联通,进一步推进云南省县县通高速的目标,使沿线居民的生活环境得到较大的改善,促进社会经济的发展,具有良好的社会效益和经济效益。

  项目建设及运营主要带来生态、噪声、地表水、地下水、环境风险等环境影响,只要严格落实各项污染防治及生态保护措施,对环境的不利影响可得到有效控制和缓解,其影响环境可以承受,不会改变区域环境功能。因此,从环境保护的角度来看,通海至石屏(龙朋)高速公路建设可行。

  五、征求公众意见的范围和主要事项

  本次征求公众意见的范围是建设项目所在地周围的、关注本项目建设的公众,征求对本工程环境保护方面的意见,非环境保护方面的内容不在征求范围。

  六、征求公众意见的具体形式和公众提出意见的起止时间

  本公告发布之日起10个工作日内,公众可填写建设项目环境影响评价公众意见表,通过邮寄信函(以邮戳日期为准)、传真、电子邮件将填写的公众意见表提交建设单位或环评单位。

  七、联系方式

  (一)建设单位

  建设单位:玉溪市交通运输局

  联系地址:玉溪市秀山西路7号保安大厦

  电 话:0877-2026893

  联 系 人:王工

  E-mail:13452088@qq.com

  (二)评价单位

  环境影响评价单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司

  联系地址:重庆市南岸区学府大道33号

  电话:023-62653376

  联系人:王女士

  Email:365626361@qq.com



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