6月12日，巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥主桥Z3号墩最后一根直径4米的14号钻孔桩顺利灌注完成，至此该墩36根超大直径钻孔桩全部完成，这也是巢马铁路全线完成的第一个主桥墩钻孔桩基础。

　　马鞍山公铁两用长江大桥是目前世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥，两主跨均为1120米，分别跨越牛屯河边滩和主航道。 位于长江主航道中的Z4号墩为中塔墩，塔高345米，为目前世界第一高桥塔，位于和县岸牛屯河边滩的Z3号边塔墩及位于江心洲侧的Z5号边塔墩塔高分别为308、306米。