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常泰长江大桥全线上部结构施工正式开启
2021-09-13 来源:新华日报 

  8月29日,经过21个小时的连续浇筑,常泰长江大桥移动模架现浇连续箱梁首段顺利浇筑完成,标志着全线上部结构施工正式拉开帷幕,大桥建设迈进了重要一步。

  本次浇筑的连续箱梁位于长江南岸,是C54#墩到C52#墩2×30米预应力连续箱梁的首段,梁体为单箱双室等高度预应力混凝土箱梁。首段梁长35.75米,梁高1.9米,顶板横向宽18.7米,底板横向宽10.42米,翼缘板悬臂长3.75米。箱梁整体线形为直线,纵坡达-4%,顶面设2%双向横坡,采用结构造坡,底板与顶板水平。设计钢筋约89.7吨,钢绞线约21.5吨,C50混凝土约518立方米。据了解,移动模架现浇施工方案和传统支架现浇模式相比,移动模架现浇施工具备机械化程度高、安全性好、对交通影响小、施工效率高等优势。

  为确保现浇箱梁首段的顺利浇筑,施工单位高点定位,超前谋划,先后多次组织召开现场施工技术交底会、推进会及桌面推演会等,不断解决施工过程中遇到的各种难点堵点问题,施工技术人员详细研究图纸,不断优化梁体钢筋、预应力及各种预埋件的安装顺序和安装方法,从而加快推动施工进度。浇筑作业中,严格落实领导带班制度,明确浇筑卡控重点和值班人员责任分工,确保箱梁“内实外美”。



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