11月9日上午10点半，杭温高铁6标楠溪江特大桥37号主墩承台顺利完成一次浇筑，标志着该特大桥主桥阶段性施工取得重大进展，为后续施工积累经验。记者同时获悉，楠溪江特大桥36主号墩也已进入承台施工阶段。
楠溪江特大桥37号主墩承台长31.23米、宽15.5米、高6米,分二次浇筑，共需浇筑混凝土2340立方米。第一次浇筑从8日下午5点开始，现场安排40余名人员以及2台天泵、8辆混凝土运输车、2条混凝土生产线投入施工，第一次浇筑完成方量约1200立方米。据介绍，在完成绑扎钢筋、预埋等系列工序后，第二次浇筑预计于本月下旬进行。
记者了解到，37号主墩承台属于临近营业线施工，且地质软基，相当于在既有甬台温铁路边开挖一个1.5倍的标准游泳池，开挖深度和施工周期都是严峻的挑战。对此，项目部落实中国中铁相关管理规定、严格执行铁腕治安全“硬十条”，提前制定专项开挖方案和施工应急预案，召开大体积承台开挖的专题会和交底会；周密组织、实时监控，通过现场安全员全过程防护、大型设备风险监控、落实“一人一机防护”“车来即停”安全管理规定等，提高安全防范等级，确保了37号主墩承台施工安全。
