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神奇的天生桥与自然拱
著名建筑师约翰罗柏林和约瑟夫施特劳斯一生都致力于设计让人印象深刻的石拱或桥梁，然而大自然中孕育的天然桥和拱门更让人钦佩不已。
巴斯码头人行天桥参赛作品公布
今年五月,由巴斯和东北萨默塞特局主办的巴斯码头人行天桥开始公开竞标。这次竞标是为在巴斯码头，跨越埃文河新建一座2.5m宽的人行天桥。经过竞标有六家单位入围，每个单位给定5000英镑和8周开发时间，看最后的竞标结果。
被称为世界上最危险的“死亡公路”，你敢开在上面吗？
南美玻利维亚的永加斯路，不只是崎区难行，交通意外频频发生，因为他的宽度仅有3公尺宽，甚至难以与对向会车。这条公路平均每年就有200到300人因意外身亡，因此被称为全球最危险的公路。
现实版“仙境之桥”通车 细数云南最有气质的桥
云南地处祖国西南边陲，山高水激谷深崖陡，少数民族风情文化多姿多彩，建成的桥梁或气势如虹大气壮美，或小桥流水秀丽精致，或在历史的沉淀中文化底蕴深厚，每一座桥都有它独特的气质和背后故事。细细数来，云南的这几座桥不仅有着震撼人心的魅力，更是云南人民的骄傲。
一条震惊世界的高原铁路——青藏铁路
2013年9月15日至18日，在巴塞罗那举行的国际咨询工程师联合会（FIDIC）百年庆典中，青藏铁路和美国胡佛大坝、英吉利海底隧道、悉尼歌剧院等享誉全球的著名建筑一道，成功入选“全球百年工程”。
张家界玻璃桥“安检”：小车碾压30人铁锤猛砸
2016年6月25日，世界最高、最长的湖南张家界大峡谷玻璃桥面向公众进行安全大体验。一辆2吨重的小车在桥面玻璃上来回碾压，30余人用铁锤轮番猛砸，10余名体重约75公斤的青年男子一起蹦跳。
泰晤士河九榆树桥梁竞赛 74幅设计图样欣赏
伦敦泰晤士河上行人和自行车共同通过的桥梁，有幸找全74幅设计方案，供大家欣赏，次序不分先后。看看这些方案，那些方案设计容易实现呢，有没有根本没办法实现的呢，欢迎各位微友发表意见。所有74幅设计图样被认为是伦敦的下个坐标,已经向公众发布。作为两阶段竞争的一部分，全球建筑师提交耗资4千万英镑建立行人和自行车共行的桥的想法，衔接伦敦泰晤士河畔九榆树和皮姆利科社区。
张家界“悬空万丈”玻璃桥，敢来挑战吗？
即将开放的张家界玻璃桥长长430米、宽6米，桥面距谷底约300米，可站800人。看到这么高大上的大桥，不少网友表示，腿已经软了。不过也有网友要约约约，来一场说走就走的玻璃桥之旅。不过，想想很多游客爬着走过玻璃栈道，这次张家界玻璃桥已于7月向游客开放，会有多少游客真走过去？
全球最长铁路隧道不在中国，而是瑞士即将开通的戈特哈德隧道
戈特哈德铁路隧道位于瑞士中部阿尔卑斯山区，由东线和西线两条隧道组成。东线和西线隧道加上其他辅助竖井和连接通道，整套隧道系统总长度达到151.8千米。
你不知道的港珠澳大桥东西人工岛
根据方案，两座人工岛岛上建筑总体形态趋同，均包含主体建筑、广场、环岛公路等，但两座岛功能定位不同：东岛拟建设集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心，且开放游客观景揽胜功能；西岛的功能以桥梁的养护服务及办公为主。
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