鄂东长江大桥的桥墩中主1～主3、主7～主10号墩在河滩上，宜利用枯水期，干开挖后施工承台。.主4、主5号墩采用钢管桩平台钢围堰方案施工基桩及承台，水下封底混凝土的浇筑应连续完成，避免发生混凝土离析，封底混凝土厚度应根据实际水位差确定，以确保施工安全。水下封底混凝土及钢套箱等工程量由施工单位自行考虑。建议利用枯水期施工。南塔主6号墩承台开挖需采取必要的护坡措施以保证岸坡土体稳定，建议采用钢板桩围堰。混凝土浇筑过程中，应采取可靠措施，降低水化热和气温等的影响，特别是主4～主6号承台及墩身应采取必要的降低水化热的措施，严禁墩身、承台等构件产生裂缝，并保证外观质量。承台与墩身混凝土浇筑的龄期差不能大于10天，以防墩身与承台结合段混凝土开裂。
桥墩、支座垫石位置、尺寸和高程控制要求准确，垫石顶面必须保证平整，支座应按图纸与生产厂家要求，在浇筑支座垫石混凝土时埋入地脚螺栓套筒。建议在支座垫石施工前实测墩顶标高并根据实测标高调整垫石高度，支座垫石宜在支座安装前再安排浇筑完成。
墩身垂直度允许偏差不得大于H/ 500，且不大于20mm，同时墩身轴线平面位置与设计位置偏差不得大于10mm。施工过程中，墩身各部位不宜埋设任何用于施工的受力构件，如确需埋设，必须进行受力计算，并对预埋钢构件进行涂装，施工完成后及时拆除，以确保墩身的受力安全和外观质量。
各钻孔终孔前应由现场地质工程师和监理工程师确认。施工时如实际地质情况与钻孔资料不一致，应及时通知设计单位，进行基础核算，以确保结构安全。
钢筋笼可采用分段加工，吊放时接长，钢筋笼主筋的接长采用可靠的机械连接，接头数量及位置应满足规范要求。每根桩的钢筋笼接长次数应尽量减少，钢筋笼安放时应采取有效的定位措施，确保钢筋笼准确定位。钢筋笼定位后应做可靠的固定，避免在灌注混凝土时钢筋笼上浮。
钻孔桩成孔工艺根据南、北岸试桩提出的推荐成孔工艺最终确定，成孔后应认真清孔，测量孔径、孔深、孔位，要求孔底沉淀物厚度小于10cm。要求孔径不小于设计桩径；钻孔桩中心位置偏差不大于2.5cm，群桩基础在承台底面处的桩群中心偏差不得大于5cm，桩身垂直度允许最大偏差不得大于1/150；群桩基础相邻两根桩不得同时成孔或浇筑混凝土，以免扰动孔壁，发生串孔、断桩事故。
钻孔桩施工中，护壁泥浆原料应根据各墩位的不同地质条件、钻机性能等，按最易坍孔的土层进行泥浆的配比试验。正常钻进过程中，要严格控制泥浆的比重、粘度、含砂率、PH值和泥皮厚度等指标，使其满足规范要求并尽可能提高指标值。钻进施工中要有专人检查护壁泥浆的性能，根据不同的地层选择不同的钻进速度，及时调整泥浆指标，严格控制孔内泥浆含砂率。在钻孔桩清孔完成后，应采取措施对护筒内壁附着的泥浆等进行清理。清理完成后，应迅速浇筑桩身混凝土，一次完成不得间断。
为了保证钻孔灌注桩的施工质量，除施工部门应精心组织施工，严格施工管理外，应对成孔和成桩逐根检查和检测，钻孔灌注桩可采用等角度布置φ57×3mm声测管的检测方法，必要时应通过抽芯取样或其他可靠的方法检查钻孔灌注桩成桩及砼质量。检测结束后每根钢管均需压浆封实。钻孔桩水下砼质量应符合设计要求，桩身应无断层或夹层，桩头凿除预留部分后应无残余松散层和薄弱砼层。
桩位施工放样时，宜按中心线的法线方向进行放样；施工单位应对图纸所提供的各桩位坐标进行认真复核。
下部结构的桩基、承台、墩身、墩帽的施工应注意预留钢筋及附属工程预埋件的埋设，保证其连接部位的整体性，严格控制各种结构预埋件的施工，南塔桩基、承台等钢筋施工时应注意避雷系统钢筋的焊接。在浇注承台前对钻孔桩进行破桩头处理并冲洗干净，以保证桩内主筋同承台的连接，且不应损坏桩身的混凝土和主筋。注意墩身钢筋预埋。
