阳逻长江大桥索塔设计说明
2010-06-10
南、北塔基础均采用桩基础。南塔每个塔柱下设25根直径2.0米的钻孔灌注桩，桩长92米。为加强两侧基础的整体刚度，减少基础间的不均匀沉降，在两个塔柱下的承台间设置一道系梁，厚6.0米。整个南塔基础在江滩上，施工考虑在枯水期内进行，承台采用大开挖方案施工，由于地基的允许承载力较低，系梁施工时留出后浇段。北塔每个塔柱下设14根直径2.8米的钻孔灌注桩，平均桩长38米，桩尖嵌入微分化细砂岩中。承台采用分离式结构，厚6.0米。对于南塔的超长桩基采用“自平衡法”对其实际承载能力进行了验证。
塔柱为普通钢筋砼结构，采用空心薄壁断面。塔柱设计尺寸如下：北塔柱鞍座底尺寸为8.7米（顺桥向）×6.3米（横桥向），塔根处尺寸为11.029米（顺桥向）×8.353米（横桥向）。由于北塔顶索鞍尺寸较大，因此北塔鞍座底顺桥向尺寸比南塔大0.4米。
从塔顶至高程104.5米处，塔柱壁厚0.85米，从高程104.5米处至下横梁，塔柱壁厚0.95米，从下横梁至塔根，塔柱壁厚1.20米。剪刀撑处塔柱壁厚由0.85米增加到1.20米。为了改善剪刀撑处塔壁的受力状态，在各节点处塔柱内侧设置0.6~1.2米厚的横向隔板以抵抗剪刀撑产生的水平力。
根据受力需要以及整个方案的景观考虑，主塔设置上、下两道箱型断面预应力砼横梁，并以钢箱剪刀撑结构代替了传统的预应力砼中横梁，造型比较新颖。
剪刀撑采用焊接箱型截面。每道剪刀撑由一个整体吊装节段、四个嵌补段及塔柱内预埋件组成。上下两道剪刀撑分别重110.7吨、113.3吨，待上横梁施工完毕后，从上横梁上整体吊装。剪刀撑外侧钢板壁厚10毫米，纵肋高180毫米，厚度为12毫米，间距400~600毫米，加劲肋为厚度为8毫米。横隔板每3.3米或3.4米设置一道，板厚8毫米，在临时吊点处的横隔板板厚增加到14毫米。剪刀撑断面尺寸为3.0米×2.6米。
塔柱施工采用采用Doka公司生产的DDOKA-SKE100爬升模板，分节爬升施工，每段高4.0m。钢剪刀撑与塔柱间的连接采用钢剪刀撑与塔柱上预埋钢板相焊接的连接方式。北塔钢剪刀撑吊装方案为在主塔靠岸侧的支架上立拼各节段，垂直起吊钢剪刀撑；南塔钢剪刀撑吊装方案为在主塔靠岸侧的平台上平拼各节段，平台上设有滑道，斜拉起吊钢剪刀撑。
