.1某大桥工程概况：
某大桥是XX路跨越某的桥梁；按双向六车道设计；里程范围K0+310.295～K1+485.295，全长1175m，其中里程K0+319.295～K0+373.198位于R＝1000m的平曲线上，桥梁立面变坡处均设置曲线半径R＝1000米的竖曲线。
桥跨形式为南侧
引桥2联（5×30）m+1联（6×30）m+主桥（35+50+50+35）m+北侧引桥2联（6×30）m+1联（5×30）m。南侧引桥梁部结构为等高度连续箱梁，桥上设置0.7%、1.98%纵坡；主桥为拱形连续箱梁，桥上设置1.98%的对称纵坡，北侧引桥为等高度连续箱梁，梁上设1.98%纵坡。全桥对称设置1.5%的双向横坡，桥梁桥面宽29.5 m。
2.2引桥连续箱梁结构概况：
第一联箱梁，里程K0+319.295～K0+373.198位于R＝1000m的平曲线上，引桥箱梁为连续预应力砼结构，采用单箱室直腹板截面；在第一联（左幅）顶板宽度由16.56m变化至14.75m，底板宽由8.81m变化至7.0m，第一联（右幅）顶板宽度由15.394m变化至14.75m，底板宽由7.644m变化至7.0m，外侧悬臂4.125m，内侧悬臂3.625m。箱梁在端支点处设置1.2m宽横隔板，中支点处设置1.5m宽横隔板。
连续箱梁均采用双向预应力体系。箱梁纵向预应力钢束：选用19-φj15.24、
5-φj15.24钢绞线；各联箱梁顶板横向预应力均采用3-φj15.24钢绞线。连续箱梁采用50号混凝土。
