【襄阳】襄州区投入1.4亿元全力建设通村达户“微交通”
2015-04-23
今年来，襄州区将“村村通客车”作为一号民生工程，多方筹集1.4亿元资金，着力建设便捷高效、通村达户的“微交通”，使全区60万农民朋友全部走上幸福路、坐上舒心车。升级“微路网”。襄州区共有3030公里农村公路，通过调查，有1033公里农村公路没有路肩培土和田路分家，有105万平方米破损路面，错车台、安保设施、候车棚建设均不到位。针对这一情况，该区制定了农村公路达标改造九大标准，全面推进农村公路提档升级。目前，全区已投入2000多万元，达标改造示范路369公里，完成路肩培土、田路分家817公里，修复破损路面75.5万平方米，建设错车台1250个、候车硼43个，设置安保设施279处，危桥改造2座，路旁植树80万株。升级后的农村公路通畅便捷，设施配套，环境优美，成为新农村建设的靓丽风景线。
连通“微循环”。针对村与村之间的断头路现象较为突出问题，该区制定了农村公路三年发展规划，从2014年开始，打响农村断头路歼灭战。今年全区将新建农村断头路224公里，目前已完14.6公里。预计到2016年将完成640公里断头路建设任务，实现农村公路村村互通，镇内循环。
开通“微公交”。至2014年底，全区387个行政村中还有31个村没有开通客车。这些村大多地处偏僻，人口流量小，开通客车势必造成亏损。针对这一实际，该区制定《村村通客车补助办法》，设立500万元的专项补助资金，对每台新投入的村村通客车一次性补助购置费3万元，对每辆从事农村客运的车辆给予每年1万元的经营补助。区交通部门通过深入调查，决定新投入客车23台，开通11条农村客运线路，解决龙王镇柏营、白集等21个村的通车问题。同时，对2条已有客运线路进行延伸，解决了朱集镇上陈、代碑等5个村的通车问题。针对石桥镇周洼、柳堰等3个镇8个留守人口非常稀少、开通公交暂不具备条件的行政村，投入7台机动客车运行“微出租”。在这些村设置招呼站，公示预约乘车电话，采取电招出租方式开通客车。截至目前，该区已有23个行政村新开通客车，全区行政村通客车率达到98%。
搭建“微互通”。着力构建城乡客运一体化网络，大力推进农村客运、城乡客运、城市客运、长途客运联网运输，将农村客运的始发站统一设置在镇客运站、公交站或长途客运配载点，形成多种客运方式互联互通，实现了所有行政村“家门口乘车，15分钟之内上街、上学，半小时之内进城”的便捷出行目标。
规范“微服务”。为确保农村客车规范经营，该区对所有农村客运车辆全部实行公车公营，严格审定客运线路起止地点、发班时间和日发班次，统一制定服务质量标准和经营规范。对新投入客车统一车型、统一颜色、统一标识、统一价格标准、统一招聘培训从业人员、统一安全监管和经营考核,并根据考评情况发放经营补助，确保新班线开得通、留得住，经营规范、文明安全，让微交通的春风始终吹拂在全区农民的笑脸上。
