首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
嘉兴运政开启“非现场执法模式”
2015-06-10
从嘉兴市道路运输管理局获悉,市区启动客运行业非现场执法试点工作,“视频作战”让违法行为无处可逃。
近日,江西抚州长运有限公司委托驾驶员袁某,来到嘉兴市道路运输管理局违章处理中心配合调查该公司所属赣F.125**客车违法一事。袁某一开始很纳闷,表示最近在嘉兴境内没有被现场查处过,也没有被暂扣证件,怎么会接到通知来配合调查呢?是不是弄错了?原来,在今年3月24日9时34分,赣F.125**客车在嘉兴东高速出口处违规停靠并上客2人,涉嫌客运经营者不按批准的客运站点停靠,整个违法过程被市运管局运政指挥中心工作人员通过监控系统发现,并进行了摄录取证。袁某在看了取证的视频后恍然大悟,对违法事实无异议,接受了教育,依法履行了行政处罚决定并表示下不为例。
记者了解到,今年3月,市运管局启动了客运行业非现场执法试点工作,在试运行阶段立案16起,其中9起已经顺利结案,对客运市场的违法行为起到了很大的震慑作用,不少客运经营者已经按照规定进站配客,减少了安全隐患。另外,嘉善县运管所也已经开展了出租车行业的非现场执法试点,取得了一定的成效。
“‘非现场执法’,是指执法人员不在违法行为发生现场,通过监控设备来完成执法前期取证,再依法作出处理的执法模式。”市运管局相关负责人称,这种新的执法模式能够有效扩大监管范围、延长监管时间,弥补人员执法的空档和盲区,避免现场执法冲突,很大程度上提高了执法的效率。据悉,近年来,嘉兴市各级运管部门大力推进执法信息化建设,目前已经在汽车站、火车站、高速出口等交通枢纽区域接入监控设备149个,安装车载移动监控设备34套,统一接入了市局运政指挥中心,视频监控体系基本成形。下一步,嘉兴市运管部门将在试点的基础上全面推广非现场执法模式,加快推进视频监控体系建设,今年市本级将增加27个视频监控,初步形成市县两级联动的非现场监控格局,强化市场监管,规范嘉兴市道路运输经营行为。
上一篇:
上海市交通工程学会举办“互联网+个性化客运服务”专题论坛
下一篇:
山东公安厅内外联动营造平安畅通交通环境
延伸阅读:
·
嘉兴高铁南站再创客流量最高纪录
·
嘉兴举行高速公路森林通道建设启动仪式
·
浙江嘉兴至海盐南北湖公路正式建成通车
·
浙江:全省交通运输工会会议在嘉兴召开
·
浙江:全省道路运输稽查会议在嘉兴召开
·
过杭州湾跨海大桥 宁波至嘉兴要多掏25元
·
嘉兴:海盐县南王线镇东桥建成通车
·
嘉兴市区神龙桥、勤俭大桥将首次进行荷载试验
·
嘉兴将投资10.9亿提升农村公路等级
·
浙江省交通运输厅督查嘉兴交通科技工作
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号