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“东方之星”轮顺利移泊至安全水域
2015-06-11 
        

        “湘岳工001”轮从船尾顶着“东方之星”轮进行移泊。特派记者刘兴增摄

        6月9日,有关部门批准同意将“东方之星”轮移至距事发水域约10公里的水域安全系泊,以确保汛期难船的自身安全和主航道通航秩序。10日10时,经过一天一夜的周密准备,“东方之星”轮移泊作业正式开始。至13时许,难船顺利移泊至预定水域,由专人妥善看护。

        经船检专家现场勘验,“东方之星”轮损坏严重,特别是船体左倾严重,船舱多处漏水,自身安全存在不确定因素。当前,长江正处主汛期,水流快、流量大,进入夏季后恶劣天气多发,该轮所处位置水深15米,加之船体受损,难以抵御大风大浪。同时,该轮位于主航道边缘,对航道造成影响,不利于通航安全。为确保汛期难船的自身安全和主航道通航秩序,有关部门同意进行移泊。

        为保证移泊安全,9日全天,现场指挥部组织有关人员对难船漏水处进行了补漏作业,堵塞了漏水点。9日夜间,又组织现场救援力量和武警部队官兵,针对减载后船体重量的变化,运送约10吨沙袋至船体右侧进行配重平衡。

        记者在移泊现场看到,浮吊船“湘岳工001”轮顶着“东方之星”轮船尾,吊钩吊住了难船的后部,钢缆从两侧将难船前部系紧。两艘大马力拖轮“鄂洪港拖1001”轮和“长江62016”轮在左右两侧顶推着“湘岳工001”轮缓缓前行。移泊编队前后方及两侧有多艘长江海事和长航公安的船艇引领、护航。

        为确保万无一失,移泊编队前行速度控制在每小时三到四公里,途中不时调整左右两边拖轮的顶推力度。经过3个小时的平稳航行,移泊编队驶抵预定系泊水域。工程船迅速用两根钢缆将“东方之星”轮系靠到预先抛好的锚上,浮吊船“湘岳工001”轮继续吊住难船船体后部,移泊作业顺利完成。

        
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