首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
京沪高铁被评为年度国家优质投资项目
2015-06-26
京沪高铁被评为年度国家优质投资项目
2014--2015年度国家优质投资项目评定结果近日揭晓。京沪高速铁路股份有限公司申报的京沪高速铁路项目以93.22分(满分100分)高踞榜首,与国家电网[微博]公司国网风光储输示范工程一期工程、中国科学院海洋研究所海洋科学综合考察船项目、浙江浙能嘉华发电有限公司嘉兴电厂三期“上大压斜扩建工程等3个项目一起获2014--2015年度国家优质投资项目特别奖;国家电网公司锦屏-苏南项目等57个项目获2014--2015年度国家优质投资项目奖。
此次获奖的61个国家优质投资项目分布在电力、石油、石化、化工、天然气、水利、铁路、公路、机尝桥梁、采矿、钢铁、科研、公益等14个行业中,具有一定的行业代表性。获奖项目的共同特点;一是获奖项目均符合国家产业发展政策,属于国家发改委公布的《产业结构调整指导目录》中鼓励类项目,淘汰落后、节能环保、低碳经济和可持续发展是获奖项目的主旋律;二是获奖单位在建设中始终坚持了自主创新,分别在体制创新、制度创新、机制创新、技术创新和管理创新等方面有新的突破;三是获奖单位十分注重投资的质量和效益,分别在经济效益、社会效益、环境效益和生态效益等方面处于同期同类投资项目的领先水平。
(来源:人民网)
文章关键词:京沪高铁
上一篇:
实现有质量的中高速增长
下一篇:
成洛大道三环至绕城拟建高架路
延伸阅读:
·
京沪高铁大桥首次穿“防撞衣”
·
中铁十五局集团京沪高铁圆满完成桥梁防水层施工
·
京沪高铁首座大跨度钢拱转体桥合龙
·
104国道京沪铁路大桥日前开建
·
京沪高铁山东段基本贯通桥面误差3毫米内
·
京沪高铁济南黄河大桥提前合龙
·
北京万吨大桥下穿京沪铁路
·
京沪高铁特大桥飞跨黄河
·
京沪高铁淮河特大桥八月中上旬铺轨
·
京沪高铁跨秦淮新河特大桥群全桥贯通
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号