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合福高铁首发日客座率100%香港高铁迷来榕体验
2015-06-29 
        

        香港高铁迷陈嘉俊展示自制横幅。

        福州新闻网6月29日讯(福州日报记者谢星星祁正华文/摄)昨日8时57分,合福高铁首趟由福州开往合肥的G2626次列车缓缓驶出6号站台,满载556名旅客,以300公里时速一路穿山越岭驶向中原腹地合肥。

        合福高铁首发之日受到旅客热烈追捧,据售票数据显示,昨日福州开往合肥南、武夷山北、黄山北、北京南、南昌西共9趟高铁动车组列车,趟趟满员,客座率100%,预计发送旅客5574人次。

        记者体验:

        够快、够稳、够人性

        200、268、298……突破300了!当列车滚动屏上显示的运行速度飙升至301km/h时,旅客们的心也跟着嗨到顶点。“屁股还没坐热,就到古田了,只用了20分钟1旅客徐先生欢呼道。

        合福高铁有速度更有稳度。在运行过程中,记者将矿泉水瓶和笔倒立放置在桌上,测试高铁运行的平稳性,发现这两样东西都能保持一段时间不倒,人在座位上感受则更加平稳,几乎感受不到颠簸和耳鸣。只有在进入隧道时,运行产生的噪音相对明显,有的旅客感觉有些耳鸣。

        合福高铁线使用的车型是CRH380A列车,在便利度上比杭深、向莆等线使用的车型高出很多。例如,乘客座椅方面十分人性化,一等座和二等座区的每排座位下方都设置了插座;一等座区每排座椅间距有1.2米,二等座区有1米,舒适度佳。列车中部车厢还特别设置宽敞的残障人士专用卫生间,里面还有婴儿台满足更多特殊旅客需求。

        香港高铁迷

        专程来榕体验首发

        为体验首趟福州至合肥高铁,来自香港的高铁迷陈嘉俊提前一天就带着女朋友来榕准备了。“合福高铁一路串起武夷山、三清山、黄山等著名景区,太有体验的价值了。”陈嘉俊告诉记者,27日他还特意制作了“喜迎合福高铁开通运营”的横幅,用来拍照留念。

        福州本土高铁迷也“不甘示弱”。为体验真正意义上的首发,今年高三毕业的陈同学和小伙伴特意买了昨日7时37分从福州去武夷山北的高铁票,随后在武夷山北站再换乘首趟福州至合肥的G2626次去合肥南站。“7:37的第一班高铁肯定要坐,但是又没到合肥,转乘虽然麻烦了些,但也值得1陈同学说,他和小伙伴们还携带了航拍设备,每到一个站都要拍照。

        
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